數(shù)控車床

      在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，更高l級(jí)的機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。數(shù)控車床數(shù)學(xué)處置數(shù)學(xué)處置就是依據(jù)零件的幾何尺寸和肯定的加工道路，計(jì)算數(shù)控加工所需的輸入數(shù)據(jù)。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能，對(duì)刀的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度，同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。

深入理解數(shù)控車床的對(duì)刀原理對(duì)于操作者保持清晰的對(duì)刀思路、熟練掌握對(duì)刀操作以及提出新的對(duì)刀方法都具有指導(dǎo)意義。

對(duì)刀的實(shí)質(zhì)是確定隨編程而變化的工件坐標(biāo)系的程序原點(diǎn)在唯—的機(jī)床坐標(biāo)系中的位置。對(duì)刀的主要工作是獲得基準(zhǔn)刀程序起點(diǎn)的機(jī)床坐標(biāo)和確定非基準(zhǔn)刀相對(duì)于基準(zhǔn)刀的刀偏置。

體系參數(shù)未優(yōu)化，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)反常

　　導(dǎo)致加工精度反常體系參數(shù)主要包含機(jī)床進(jìn)給單位，零點(diǎn)偏置，反向空隙等。例如Frank數(shù)控體系，其進(jìn)給單位有公制和英制兩種。先外部后內(nèi)部數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械，液壓，電氣為一體的機(jī)床，故其毛病的發(fā)作也會(huì)由這三者歸納反映出來。在機(jī)床修補(bǔ)過程中關(guān)于部分處理，常常影響到零點(diǎn)偏置和空隙的改變，毛病處理完畢后應(yīng)作當(dāng)令的調(diào)整和修正；另一方面，因?yàn)闄C(jī)械磨損嚴(yán)峻或連接位松動(dòng)也可能形成參數(shù)實(shí)測值的改變，需要對(duì)參數(shù)做相應(yīng)的修正才能滿意機(jī)床加工精度的要求。

　　毛病現(xiàn)象：一臺(tái)杭州產(chǎn)的立式數(shù)控銑床，裝備北京KND-10M體系。在加工過程中，發(fā)現(xiàn)X軸精度反常。

　　毛病確診：查看發(fā)現(xiàn)X軸存在必定空隙，且電機(jī)啟動(dòng)時(shí)存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象。用手接觸X軸電機(jī)時(shí)感覺電機(jī)拉動(dòng)比較兇猛，中止時(shí)拉動(dòng)不顯著，尤其是點(diǎn)動(dòng)辦法下比較顯著。剖析以為，毛病原因有兩點(diǎn)：一是絲杠反空隙很大；二是X軸電機(jī)作業(yè)反常。

　　毛病處理：使用KND-10M體系的參數(shù)功用，對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)試。首要對(duì)存在的空隙進(jìn)行補(bǔ)償，再調(diào)整伺服體系參數(shù)及脈沖按捺功用參數(shù)，X軸電機(jī)的顫動(dòng)消除，機(jī)床加工精度康復(fù)正常。