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一般應(yīng)聘小車司機(jī)面試的問題有哪些?

這道題通常與各個(gè)公司的企業(yè)文化以及關(guān)注的事物有著密切的聯(lián)系，我們可以歸納如下：

忠誠(chéng)：面對(duì)跳槽，企業(yè)傾向于重視應(yīng)聘者對(duì)忠誠(chéng)的看法。特別是一些國(guó)有大企業(yè)，更注重員工的忠誠(chéng)。近康佳集團(tuán)的招聘會(huì)上，招聘者問到“你的職業(yè)技能和忠誠(chéng)哪一個(gè)對(duì)公司更重要？”

實(shí)際操作能力：很多企業(yè)都很重視應(yīng)征者的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也注重學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)。比如，通用電氣(中國(guó))有限公司就表示，他們要招聘的不是簡(jiǎn)單的“學(xué)習(xí)機(jī)器”，在學(xué)校實(shí)習(xí)，做兼職，當(dāng)老師，這些都是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的好機(jī)會(huì)，這些都應(yīng)該得到企業(yè)的重視。

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團(tuán)隊(duì)協(xié)作：經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大的知l名企業(yè)往往很重視員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作。舉例來說，聯(lián)想集團(tuán)人力資源部的相關(guān)負(fù)責(zé)人說聯(lián)想集團(tuán)特別歡迎有團(tuán)隊(duì)合作精神的候選人。

創(chuàng)新精神：對(duì)于大型企業(yè)而言，離開了持續(xù)不斷的創(chuàng)新，就等于失去了活力，所以候選人是否有創(chuàng)新精神也是要重點(diǎn)考察的。比如聯(lián)想集團(tuán)，在面試中非常注重應(yīng)聘者的創(chuàng)新精神和能力。

出租車公司為什么不招司機(jī)待見？

現(xiàn)在全國(guó)出租車行業(yè)一片慘淡，出租車司機(jī)們都在煎熬中某生存。而全國(guó)絕大部分出租車公司再干嗎？

依舊沉寖?cè)邳S粱美夢(mèng)中，天天還在想著如何把由出租車司機(jī)購(gòu)買的出租車剽竊為己有、如何利用公司化管理空子對(duì)一線司機(jī)吃拿卡要；

在出租車行業(yè)生死存亡的關(guān)頭，不想著如何提高出租車行業(yè)的整體形象和競(jìng)爭(zhēng)力、不想著如何服務(wù)廣大人民群眾的安全出行，卻整天想著如何壟斷出租車的保險(xiǎn)，強(qiáng)行索要保險(xiǎn)回扣。

面對(duì)車輛百分之十五都二十的回扣，還不滿足，竟然還私自搞內(nèi)保、自保。果然每一個(gè)利益點(diǎn)都是骯臟的。出租車司機(jī)掙不到錢，氣價(jià)高生意差，更新個(gè)車輛還要繳納個(gè)百分之二十到四十更新費(fèi)。

計(jì)程車產(chǎn)業(yè)的希望何在？這是一家與出租車司機(jī)共度難關(guān)的公司！

唯l一沒有的是，在中部某省的一個(gè)縣城里，也有出租車公司。它們本地的出租車也受到國(guó)內(nèi)出租車運(yùn)營(yíng)大環(huán)境的影響，司機(jī)收入大幅下降。當(dāng)其公司無法與大環(huán)境抗衡時(shí)，公司主動(dòng)降低司機(jī)運(yùn)營(yíng)成本，提高司機(jī)福利，以穩(wěn)定司機(jī)隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)司機(jī)節(jié)流增收。在本來收費(fèi)不高的情況下，他們的公司繼續(xù)降低了公司的管理規(guī)費(fèi)，從每月150元降到了每月100元，一年只有1500元。

同志們：司機(jī)不能多賺點(diǎn)錢，省點(diǎn)錢就等于賺點(diǎn)錢！那當(dāng)然還不算，公司為了讓司機(jī)們完全放心安心賺錢，公司對(duì)車輛更新的要求，只要司機(jī)們更新的車輛符合政府部門的要求，司機(jī)們就可以隨意挑選便宜的地方買車，公司絕l不會(huì)手軟。單是這一項(xiàng)，就能為一線司機(jī)節(jié)省兩萬至三萬元。

不僅是這樣，公司每年的汽車保險(xiǎn)也能讓司機(jī)自行購(gòu)買，公司不參與汽車的任何保險(xiǎn)交易，保險(xiǎn)返點(diǎn)完全由司機(jī)自己賺取。這個(gè)項(xiàng)目每年還能為司機(jī)節(jié)省數(shù)千美元。

鋁合金廂式貨車

鋁合金貨箱具有很好的減重效果，一般降重可達(dá)到1/3—1/2，并且貨箱外觀美觀，不易銹蝕，不需要做噴涂等表面處理，相比簾布式貨箱，更容易制作。

但是高昂的成本也制約了鋁合金貨箱的使用，一個(gè)鋁合金貨箱價(jià)格是普通貨箱的2—3倍，讓很多主機(jī)廠望而卻步，縱是有很好的減重效果，也僅僅放在一些新能源車和一些附加值較高的車型上使用。

駕駛廂式貨車需小心 必要技巧要掌握

廂式貨車行車途中勤檢查

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點(diǎn)，將漏點(diǎn)朝上；捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。

貨運(yùn)司機(jī)跑車為什么要帶上老婆？

照料生活起居

卡車司機(jī)一年到頭在路上開車，一天24小時(shí)基本都在車?yán)锒冗^，為了保證貨物完整不被損壞，基本上吃、喝、拉、撒都在車?yán)?，特別是吃飯時(shí)間，大多是用泡面充饑，所以貨車司機(jī)身體上基本沒有好的表現(xiàn)，而胃l病幾乎是這個(gè)行業(yè)的“流行病”。假如有老婆在身邊，還可以照顧起生活起居，尤其是現(xiàn)在很多貨車上都能放置簡(jiǎn)單的烹飪?cè)O(shè)備，做一頓熱騰騰的飯菜還是很方便的，而這對(duì)貨車司機(jī)來說是一種幸福。

卡車司機(jī)的外在痛點(diǎn)有哪些？

貨運(yùn)限制車司機(jī)的收

近幾年來，由于國(guó)家對(duì)大氣污染治理的重視，全國(guó)各地紛紛出臺(tái)了相應(yīng)的治理大氣污，其中之一就是貨車限行。許多城市道路全天候禁止貨車通行，一旦出現(xiàn)違規(guī)行為，貨車司機(jī)將被扣分罰款，而限行路段也逐漸由原來只有主干道，發(fā)展到全城，貨車司機(jī)可以行駛的路段越來越少。

由于道路的限制，貨車司機(jī)不得不繞道，這無疑增加了貨運(yùn)的難度、壓力，甚至要辦理更多的運(yùn)輸手續(xù)，使司機(jī)更加疲倦。