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回收模式:
一類是以美國“再生銀y行”回收模式為代表的盈利性企業(yè)運作模式,一類是以巴西“塞普利”、德國雙元和臺灣四合一回收模式為代表的非盈利性社會組織的企業(yè)化運作模式 。國外高爐噴吹廢塑料應用表明,廢塑料的利用率達80%,排放量為焚燒量的0。這2類模式只在利益關系與分配方面存在一定差別,在分類目的、主體分工、運作方式等方面并無實質(zhì)性差別,2者殊途同歸,通過整合業(yè)務鏈、交易鏈與利益鏈,借助利益驅動,發(fā)揮排放者、回收公司、資源利用廠家、商品產(chǎn)銷企業(yè)和社會組織的作用,強化再生資源回收,促進垃圾分流分類和實現(xiàn)企業(yè)化運作的目的。
既然人們?nèi)粘J褂玫钠胀姵夭粚儆谖kU廢物,那么,對于這些電池還要不要回收處理?
人們?nèi)粘J褂玫碾姵厝绻M入廢物渠道的話,其污染并沒有我們想象得那么嚴重。隨著新能源汽車的快速普及,我國動力鋰電池的數(shù)量與日俱增,電池原材料價格的不斷上漲以及大量廢棄電池對環(huán)境影響的壓力越來越大,退役動力鋰電池的回收也被提上了日程。日本福岡大學曾做過一個研究,他們將含Hg電池埋在垃圾填埋場里,用20年時間觀察這些電池對周圍環(huán)境的污染情況。Hg是比較容易釋放出來的,但研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)過這么長時間,這些電池里的Hg不會大量釋放,并且其釋放的量在環(huán)境可承載的范圍內(nèi)。當然,這里所指的填埋場是正規(guī)的填埋場,而不是荒郊野地。所以,控制廢電池污染的主要途徑就是,不要隨意丟棄。
塑料回收是指采用一定的回收工藝將廢棄塑料回收再利用實現(xiàn)變廢為寶的目的。目前我國廢棄塑料主要為塑料薄膜、塑料絲及編織品、泡沫塑料、塑料包裝箱及容器、日用塑料制品、塑料袋和農(nóng)用地膜等。
隨著塑料制品消費量不斷增大,廢棄塑料也不斷增多。根據(jù)有關數(shù)據(jù)預算,2018年退役動力電池將達11.09GWH,報廢量約11萬噸,隨著電動汽車的發(fā)展,未來幾年動力鋰電池的報廢量將會呈現(xiàn)幾何式的增長。另外,我國汽車用塑料年消費量已達40萬噸,電子電器及家電配套用塑料年消費量已達100多萬噸,這些產(chǎn)品報廢后成了廢塑料的重要來源之一。據(jù)了解,2004年國內(nèi)廢塑料已達約1100萬噸。這些廢塑料的存放、運輸、加工等待被加工的廢棄塑料原料應用及后處理若不得當,勢必會破壞環(huán)境,危害百姓健康。