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食堂凈菜配送優(yōu)惠報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 03:31  







對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化制定與執(zhí)行千喜鶴同樣重視,目前農(nóng)產(chǎn)品配送主要針對(duì)的是企業(yè),學(xué)校等,通常是中短途的大量運(yùn)輸,必須有一套標(biāo)準(zhǔn)才能保證農(nóng)產(chǎn)品高質(zhì)量的配送。

所以在實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品配送標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中,千喜鶴不斷加快物流設(shè)備的更新以及作業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新,研制出如:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸溫度信息實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)、農(nóng)產(chǎn)品安全運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度檢測(cè)系統(tǒng)、冷鏈物流控制系統(tǒng)等多款軟件系統(tǒng),解決了冷藏技術(shù),冷藏運(yùn)輸技術(shù),運(yùn)輸線(xiàn)路規(guī)劃等問(wèn)題。現(xiàn)在,農(nóng)業(yè)門(mén)部已頒布了199個(gè)無(wú)公害食物規(guī)范,蔬菜產(chǎn)品規(guī)范有13個(gè),其檢測(cè)內(nèi)容包含殘留物和重金屬。




同時(shí),對(duì)于品質(zhì)的把控我們也有正規(guī)化的流程。以肉類(lèi)來(lái)說(shuō),所有肉類(lèi)的檢疫票必須開(kāi)到我們公司名下,確保有這些檢疫票的才是我們產(chǎn)品;

第二個(gè)我們提供的所有產(chǎn)品,即使是雜糧類(lèi)、安撫類(lèi),全部要求提供第三方的檢驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于農(nóng)殘這塊我們不單要求農(nóng)批市場(chǎng)管理房提供檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí)千喜鶴餐飲配送公司自己也會(huì)去質(zhì)檢。一部分是快速檢測(cè),還有我們也會(huì)邀請(qǐng)第三方檢測(cè)。

對(duì)于生鮮配送企業(yè)而言,日常檢驗(yàn)不單是品質(zhì)保證的證明資料,還是企業(yè)在面對(duì)食品安全危機(jī)時(shí)有效的應(yīng)急預(yù)案。

這里我說(shuō)個(gè)例子,之前食藥局檢查我們配送的粉條,因?yàn)橘N的標(biāo)簽日期和品名不太吻合,要求我們找廠(chǎng)家的各種檢驗(yàn)報(bào)告和資質(zhì),結(jié)果不到一天我們把所有證件全部到位,后就不再需要檢查了。



豆類(lèi):扁豆、大豆、蠶豆、豌豆、綠豆、菜豆、木豆、四棱豆、鷹嘴豆、兵豆、白玉豆、紅小豆。

肉類(lèi):畜肉有豬、牛、羊、兔肉等,禽肉有雞、鴨、鵝肉等

魚(yú)類(lèi):帶魚(yú)、黃花魚(yú)、鯽魚(yú)、金槍魚(yú)、鱒魚(yú)、鮒魚(yú)、鯉魚(yú)、青魚(yú)、草魚(yú)、黑魚(yú)、沙丁魚(yú)、鲇魚(yú)

蝦類(lèi):龍蝦、龍蝦仔、基圍蝦、皮蝦、青蝦、大海蝦、盧姑蝦竹節(jié)蝦、桃花蝦、小河蝦、小紅蝦,九節(jié)蝦

蟹類(lèi):石蟹、河蟹、青蟹、花蟹

蔬菜類(lèi):蘿卜、馬鈴薯、藕、甘薯、山藥、粉葛、芋頭、茭白、苤藍(lán)、慈姑、洋蔥、生姜、大蒜、蒜薹、韭菜花、大蔥、韭黃 冬瓜、南瓜、西葫蘆、絲瓜、黃瓜、青瓜、茄子、西紅柿、苦瓜、辣椒、玉米、小瓜 白菜、菠菜、油菜、卷心菜、莧菜、韭菜、蒿菜、香菜、芥菜、芥蘭、茴香、蒜苗、萵筍、空心菜、豌豆尖、生菜、白花菜、青花菜、油麥菜、甘藍(lán)、小蔥




配送線(xiàn)路優(yōu)化

蔬菜配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶(hù),適合于批量小、種類(lèi)多的商品的運(yùn)關(guān),路線(xiàn)短但繁雜。同一路線(xiàn)往返次數(shù)多已線(xiàn)路較為固定,即使一條線(xiàn)路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。平面布局:平面布局應(yīng)符合產(chǎn)品加工工藝,使人員流通、物品流通、空氣流通、廢棄物流順暢。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線(xiàn)對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在計(jì)劃的基礎(chǔ)上,制定的運(yùn)輸路線(xiàn),選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車(chē)作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

合理確定配送路線(xiàn)就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)較少的環(huán)節(jié),以快的速度把貨物運(yùn)至用戶(hù)手中。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等?!懊闇?zhǔn)消費(fèi)者需求,提供蔬菜生產(chǎn)、采購(gòu)、配送一條龍服務(wù),這也是農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的應(yīng)有之義。合理配送中的路線(xiàn)選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說(shuō),一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線(xiàn)要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿(mǎn)足情況好等。



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