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物流爬坡輸送線信息推薦 叁崎涂裝懸掛生產(chǎn)線

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 00:00  








如何安排服裝廠生產(chǎn)流水線?

    每個(gè)工作站的產(chǎn)能要與整個(gè)流水線的產(chǎn)能平衡才能真正發(fā)揮流水線的作用,從理論上講,我們?nèi)〉梅b每一個(gè)工序標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的較小公倍數(shù)(近似)來(lái)確定流水線的人數(shù)是很合理的流水作業(yè)人數(shù),但服裝的品種數(shù)量是時(shí)常變換的,職工的熟練程度也自然不均,所以這樣的理論是不符合實(shí)踐的。流水線是加工一個(gè)產(chǎn)品,從一開始的一個(gè)小部件,加工到后面,全都需要員工完成,產(chǎn)品不同,流水線的人員數(shù)量也就不同,從40到70人不等,電子線的話,有的負(fù)責(zé)裝線,有的負(fù)責(zé)貼膠帶,然后的是負(fù)責(zé)檢驗(yàn),不合格的退給前面工位的作業(yè)員從新加工。

    服裝設(shè)備很多是通用設(shè)備,我們可以把相臨的工序進(jìn)行合并,分成一系列單元,然后還可以求得單元作業(yè)時(shí)間的較小公倍數(shù)(近似)以次來(lái)確定我們的流水線人數(shù),但這同樣會(huì)面臨品種數(shù)量變換\職工熟練程度不一的問(wèn)題.但這已經(jīng)接近了我們流水線人數(shù)的理論測(cè)算方法,這里要考慮一個(gè)問(wèn)題,就是我們的分解與合并的單元,它們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間必須一致或成整數(shù)倍數(shù)(近似)。但是我們對(duì)于品質(zhì)而言就是應(yīng)在加上適當(dāng)?shù)姆朗厥呛苤匾?,要不批量生產(chǎn)的時(shí)候出現(xiàn)質(zhì)量的紕漏就很嚴(yán)重了額。




流水線設(shè)備的檢查

   設(shè)備檢查是及時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀況,實(shí)行設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修的有效手段,是維修的基礎(chǔ)工作,通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患,防止突發(fā)故障和事故,是保存證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一項(xiàng)重在工作。    

   1、日常檢查(日常點(diǎn)檢)

   日常檢查是操作工人按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),以五官感覺為主,對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行技術(shù)狀況檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)陷患,采取對(duì)策,盡量減少故障停機(jī)損失。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備,每班或一定時(shí)間由操作者按設(shè)備點(diǎn)檢卡逐項(xiàng)進(jìn)行檢查記錄。維修人員在巡檢時(shí),根據(jù)點(diǎn)檢卡記錄的異常進(jìn)行及時(shí)有效的排除,保證設(shè)備處于完好工作狀態(tài)。生產(chǎn)流水線平衡問(wèn)題就是將所有基本工作單元分派到各個(gè)工作站,以使每個(gè)工作站在節(jié)拍(即相鄰兩產(chǎn)品通過(guò)裝配線尾端的間隔時(shí)間)內(nèi)都處于繁忙狀態(tài),完成多的操作量,從而使各工作站的未工作時(shí)間(閑置時(shí)間)少。  


   2、定期檢查

   按規(guī)定的檢查周期,由維修工對(duì)設(shè)備性能和業(yè)余度進(jìn)行全位檢的查和測(cè)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題除當(dāng)時(shí)能調(diào)解決之外,將檢查結(jié)果認(rèn)真做好記錄,作為日后決策該設(shè)備維修方案的依據(jù)。

   3、精度檢查

   這是對(duì)設(shè)備的幾何精度、加工精度及安裝水平的測(cè)定、分析、調(diào)整 。設(shè)備主要包括縫紉機(jī)、燙臺(tái)、質(zhì)檢桌、半成品儲(chǔ)存框、裁片儲(chǔ)存架等,布局主要原則如下所示:遵循工序的傳遞順序。此項(xiàng)工作由專職檢查員按計(jì)劃進(jìn)行,其目的是為確定設(shè)備的實(shí)際精度,為設(shè)備調(diào)整、修理、驗(yàn)收和報(bào)廢提供參考依據(jù)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行各項(xiàng)檢查、準(zhǔn)確地記錄設(shè)備的狀態(tài)信息,能為日后維修提供可靠的依據(jù)及維修成本。




自動(dòng)化生產(chǎn)線選型參數(shù)有哪些

    自動(dòng)化生產(chǎn)線的選型設(shè)計(jì)有兩種,一種是成套設(shè)備的選用,這只需驗(yàn)于具體條件的可能性,另一種是通用設(shè)備的選用。三、自動(dòng)化生產(chǎn)線涉及到的傳感技術(shù)傳感技術(shù)隨著材料科學(xué)發(fā)展,形成一個(gè)新的科學(xué)領(lǐng)域,在自動(dòng)化生產(chǎn)線中監(jiān)視各種復(fù)雜的自動(dòng)控制程序,起到重要作用。需要通過(guò)計(jì)算選著各組成部件,然后組合成適用于具體條件下的自動(dòng)化流水線設(shè)備。自動(dòng)化生產(chǎn)線選型參數(shù)有以下這些,叁崎涂裝流水線在這里分享一下。

1、輸送長(zhǎng)度;

2、輸送機(jī)安裝傾角;

3、設(shè)計(jì)輸送生產(chǎn)率;

4、物料的散集密度;

5、物料在輸送機(jī)的堆積角:

6、物料的塊度。

自動(dòng)化生產(chǎn)線產(chǎn)生計(jì)算的內(nèi)容為:

1、運(yùn)輸能力與輸送帶寬度計(jì)算;

2、運(yùn)行阻力與輸送帶張力計(jì)算;

3、輸送帶懸垂度與強(qiáng)度的驗(yàn)算;

4、牽引力的計(jì)算及電動(dòng)機(jī)功率確定。






皮帶流水線輸送帶打滑

1、初張力太小,輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑,這種情況一般發(fā)生在啟動(dòng)時(shí);   

2、傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑,其原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。

3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多,沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,使阻力增大造成打滑。

4、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng),如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效克服打滑現(xiàn)象。

5、輸送帶的負(fù)荷過(guò)大,超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。 克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,方可采取有效解決措施。



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