冷鏈物流的不變

一：客戶(hù)對(duì)降低物流成本的需求不變。

相比發(fā)達(dá)國(guó)家我們現(xiàn)在的物流成本還是很高的，還有很大下降空間。

二：冷鏈企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)效率的提高不變。

互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是提，由于冷鏈物流全程標(biāo)準(zhǔn)化程度比較低，我們現(xiàn)在車(chē)輛的利用率和冷庫(kù)的周轉(zhuǎn)率還很低，只有提企業(yè)才能更好的生存，降本增效是冷鏈物流企業(yè)永恒的話題。

客戶(hù)對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力的需求不變。

物流企業(yè)不斷提高全國(guó)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一致性和服務(wù)能力是核心的，因?yàn)楝F(xiàn)在這樣的企業(yè)很少。精細(xì)化的運(yùn)作特別重要，冷鏈物流行業(yè)是一個(gè)輕模式重運(yùn)營(yíng)的行業(yè)。

冷藏配送有什么樣的特點(diǎn)？

雖然現(xiàn)在的快遞很多，但是單純做冷藏配送的快遞公司確實(shí)很少。因?yàn)槔洳氐呐渌捅葌鹘y(tǒng)的快遞配送要困難得多。這類(lèi)配送，配送的產(chǎn)品大多是一些需要進(jìn)行冷藏的食物，比如說(shuō)豬肉，比如說(shuō)海鮮，比如說(shuō)雞鴨魚(yú)肉等等。這一類(lèi)食物的配送，配送起來(lái)也是比較麻煩的。配送產(chǎn)品所用的車(chē)輛需要為冷藏車(chē)。要做這一類(lèi)產(chǎn)品的配送，要用到冷藏車(chē)。

降低企業(yè)成本，傳統(tǒng)的生鮮配送一般使用大量冷藏車(chē)進(jìn)行運(yùn)載，因此會(huì)存在運(yùn)送時(shí)間比較長(zhǎng)的問(wèn)題，而現(xiàn)代冷鏈可以配合使用軟件進(jìn)行使用，節(jié)省大量物流環(huán)節(jié)中的人力、時(shí)間成本，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本支出更低。 總體來(lái)說(shuō)，冷鏈物流是現(xiàn)代社會(huì)與生鮮配送緊密結(jié)合的產(chǎn)物，為賣(mài)家、買(mǎi)家以及整個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了很大的便利和進(jìn)步。

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