3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進(jìn)行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。4、連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機(jī)狀態(tài)下，將氟瓶倒立進(jìn)行液態(tài)加氟，同時用能計(jì)量的工具稱重，當(dāng)氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成fu面影響。注意事項(xiàng)：如果是維修的空調(diào)，必須控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；測---用溫度計(jì)測進(jìn)出風(fēng)口溫度，用萬用表測供電電壓，用兆歐表測空調(diào)器的絕緣電阻等。管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點(diǎn)等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。

5、加氟完畢。

　　對懷疑有泄漏點(diǎn)的空調(diào)，要用洗滌精泡沫進(jìn)行檢查。

　　1、空調(diào)加氟多少錢一次合理啊?

　　這恐怕是空調(diào)用戶關(guān)心的話題了，現(xiàn)在市場可謂魚龍混雜，屢有一臺掛式空調(diào)加氟花掉近兩百元的事情發(fā)生，其實(shí)這都是低價移機(jī)或低價安裝留給用戶的陷阱。

　　以1.5P壁掛式空調(diào)夏季為例，以下建議價格僅指在安裝完畢后順便加氟，不含上mne服務(wù)費(fèi)的情況下的收費(fèi)。

　　a、一點(diǎn)氟沒有的情況下，因?yàn)橐稣婵仗幚?/span>

　　b、制冷效果極差，壓力表顯示接近為零，外機(jī)高壓管結(jié)霜嚴(yán)重，但尚有一點(diǎn)點(diǎn)氟立昂。

分段保壓檢測，即制作專用的接頭夾具，然后對各器件、管道分別進(jìn)行保壓檢測，這是一種比較可靠的檢漏方法，在多器件、多管道的情況下，根據(jù)元件的滲漏成因并結(jié)合車況，按照先重點(diǎn)后一般的原則有序地進(jìn)行檢測，回事維修工作的效率大大提高。1、檢修閥滲漏有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，由于檢修閥和保護(hù)帽泄露，每輛車每年可漏失制冷劑0.45公斤。6）、管路走向、彎曲形狀、擰緊力距不當(dāng)，特別是螺紋接頭，在堅(jiān)固螺紋時軟管可能被扭轉(zhuǎn)，這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的軟管會過早地疲勞而損壞，同事這種扭轉(zhuǎn)應(yīng)力會使接頭有松開的趨勢，從而易發(fā)生滲漏。

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