冬天電弧焊接焊接方管、熱鍍鋅矩形管、無縫方管生產(chǎn)加工開裂是什么難點(diǎn) 

    每一年冬季，各種機(jī)械加工制造、鋼構(gòu)加工廠在應(yīng)用熱鍍鋅方矩形管時都是會碰到一些焊接難題。方管的焊接加工工藝一直是矩形管生產(chǎn)流程中的一個難題，尤其是焊接方管時必須留意！焊接方管時制冷速率過快，方管非常容易造成裂紋。因而，要防止被降水泡浸和焊接在空氣中。

    在中國中碳鋼或碳素鋼的焊接中，依據(jù)方管原料的成份和特性，是不是采用隔熱保溫對策開展焊接。 熱鍍鋅方管焊接次序不善也非常容易造成裂紋。當(dāng)焊接次序不那時候，會產(chǎn)生焊接收攏力結(jié)，阻攔焊接本身收攏，造成很大的收攏地應(yīng)力和焊接裂紋。 

    熱鍍鋅方管焊接裂紋造成的一般緣故與方管的成分、分子結(jié)構(gòu)和冶煉方式 相關(guān)。比如，方管鋼的碳含量越高或鋁合金含量越高，方管鋼的硬度就越高，一般在焊接方管全過程中更非常容易造成裂紋。 熱鍍鋅方管縫隙也可能是因?yàn)楣ぷ鳒囟鹊突虺鲲L(fēng)口排熱過多導(dǎo)致的。

鍍鋅方矩管加工電鍍方面需要注意哪些

    1、鋅含水量：鋅塊的鋅純凈度越高，其明亮范疇越窄，汽車板就容易得到偏厚的涂層，涂層中鐵集團(tuán)含水量也會較低；當(dāng)鋅塊的純凈度太低時，其明亮范疇會較寬，要超過要求的鋅層薄厚就必須更長的時間，這就會造成鍍鋅層中鐵集團(tuán)含水量較高。

    2、鐵含水量：當(dāng)鐵含水量太高時，涂層中的鐵會相對較多，會造成商品鍍層光澤度不夠；而鐵含水量太低則會造成鍍鋅層中鐵集團(tuán)含水量較低，減少汽車板的耐腐蝕性，且會造成汽車板表層偏橄欖色。

    3、光亮劑：如今應(yīng)用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混和構(gòu)成，前面一種濃度值太過高提高涂層的延性，而太低會導(dǎo)致低電流量區(qū)域涂層比較稀少，出現(xiàn)鈍化處理不勻狀況。

    4、溫度：電鍍工藝全過程中溫度太過高造成水溶液分散化工作能力降低，涂層中鐵集團(tuán)含水量上升，鈍化處理不勻稱；而反映溫度過低時，高電流強(qiáng)度區(qū)要非常容易燒糊，涂層延性很大且堆積速率比較慢。

重慶鍍鋅方矩管材料分類

    鍍鋅方管按材料分：普碳鋼方管、合金結(jié)構(gòu)鋼方管。普碳鋼分成：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；高合金鋼分成Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。

    鍍鋅方矩管斷面樣子分類：方管按斷面樣子分類：　(1)簡易斷面方管——正方形方管、矩形框方管　(2)繁雜斷面方管——花型方管、張口形方管、波浪紋形方管、異形方管。

    鍍鋅方矩管金屬表面處理分類：方管按金屬表面處理分：熱浸鍍鋅方管、磷化處理方管、抹油方管、酸洗鈍化方管。

    鍍鋅方矩管主要用途分類：方管按主要用途分類——裝飾設(shè)計用方管、機(jī)械設(shè)備用方管、機(jī)械設(shè)備工業(yè)級方管、化工廠用方管、鋼架結(jié)構(gòu)用方管、造船業(yè)用方管、小車用方管、鋼柱梁用方管。

    鍍鋅方矩管壁厚分類：方矩管按壁厚分類——超薄壁方矩管、薄壁方矩管和厚壁方矩管。

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鍍鋅方管熱處理工藝

    1、降低脆性,消除或減少內(nèi)應(yīng)力,鍍鋅方管淬火后存在很大內(nèi)應(yīng)力和脆性,如不及時回火往往會使鋼件發(fā)生變形甚至開裂; 

    2、獲得工件所要求的機(jī)械性能,鍍鋅方管經(jīng)淬火后硬度高而脆性大,為了滿足各種工件的不同性能的要求,可以通過適當(dāng)回火的配合來調(diào)整硬度,減小脆性,得到所需要的韌性,塑性; 

    3、穩(wěn)定工件尺寸; 

    4、對于退火難以軟化的某些合金鋼,在淬火(或正火)后常采用高溫回火,使鋼中碳化。