地面從大氣中獲得的水汽凝結(jié)物，總稱(chēng)為降水，它包括兩部分，一是大氣中水汽直接在地面或地物表面及低空的凝結(jié)物，如霜、露、霧和霧淞，又稱(chēng)為水平降水;另一部分是由空中降落到地面上的水汽凝結(jié)物，如雨、雪、霰雹和雨淞等，又稱(chēng)為垂直降水。

但是單純的霜、露、霧和霧淞等，不作降水量處理。在中國(guó)，國(guó)家氣象局地面觀測(cè)規(guī)范規(guī)定，降水量?jī)H指的是垂直降水，水平降水不作為降水量處理。那么對(duì)于鉆井降水這項(xiàng)工程來(lái)說(shuō)，它所施工的步驟和流程又是如何的呢。一天之內(nèi)50毫米以上降水為暴雨(豪雨)，25毫米以上為大雨，10-25毫米為中雨，10毫米以下為小雨，75毫米以上為大暴雨(大豪雨)，200毫米以上為特大暴雨。

首先我們肯定是要滿足湖北工程降水的需求的，那么工程降水的時(shí)候是要有一個(gè)降水的范圍的，在一定范圍內(nèi)進(jìn)行工程降水，工程降水的方法是有很多的，但是我們還是需要根據(jù)實(shí)際情況去選擇適合自己的工程降水方法，我們需要根據(jù)土壤的情況，周?chē)沫h(huán)境來(lái)作為參考，首先我們看地下土壤比較稀釋的話，那是不利于直接降水的方法的，我們需要輔助降水

所謂的降水，也就是利用地表下層的水源比較多，而在這一過(guò)程中，主要的話也都是考慮到地表的結(jié)構(gòu)，以及所選取的位置來(lái)決定的。然而要想達(dá)到工程降水的目的的話，也就需要選取合適的位置，并使用一些高深度的鉆井工具對(duì)其進(jìn)行施工，這樣的話才能夠獲得相應(yīng)的水源。汽車(chē)底盤(pán)(為了進(jìn)步機(jī)動(dòng)性，主要在城區(qū)或請(qǐng)求快速施工的場(chǎng)合運(yùn)用的，如MAIT、CMV、SOILMEC等。所以一臺(tái)好的鉆井機(jī)是必不可少的工具，因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程的建設(shè)也都是需要依靠它的存在而進(jìn)行的。

打樁時(shí)嚴(yán)禁偏打，因偏打會(huì)使樁頭某一側(cè)產(chǎn)生應(yīng)力集中，造成壓彎聯(lián)合作用，易將樁打壞。為此，必須使樁錘、樁帽和樁身軸線重合，襯墊要平整均勻，構(gòu)造合適。

樁頂襯墊彈性應(yīng)適宜，如果襯墊彈性合適會(huì)使樁頂受錘擊的作用時(shí)間及錘擊引起的應(yīng)力波波長(zhǎng)延長(zhǎng)，而使錘擊應(yīng)力值降低，從而提高打樁效率并降低樁的損壞率。故在旋挖鉆機(jī)在施工過(guò)程中，對(duì)每一根樁均應(yīng)適時(shí)更換新襯墊。