當(dāng)前我國托輥配件行業(yè)主要面臨三大突出問題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平。專家認為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大型企業(yè)由于體制和機制上的問題，發(fā)展相對緩慢;二是優(yōu)勢民營、私營企業(yè)尚處于成長階段;三是低水平重復(fù)建設(shè)，行業(yè)廠點過于分散，通用托輥配件產(chǎn)能嚴重過剩。

第二，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化，國家已沒有對行業(yè)共性技術(shù)研究的投入，從而削弱了面向行業(yè)進行研發(fā)的功能。因此，全行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。

說說影響托輥質(zhì)量的因素都有哪些?

1、托輥軸承材質(zhì)不是國際材料,不符合國際標準;

2、在托輥軸承溝道上處理偷工減料;

3、托輥軸承安裝工藝不符合標準;

4、托輥軸承內(nèi)部使用碳鋼球或者超薄保持器,是部件;

5、托輥軸承沒有清洗或者設(shè)備沒有烘干功能,托輥軸承沒有經(jīng)過退磁處理，非常容易吸附粉塵;

6、托輥軸承游隙太小。

對礦用皮帶輸送機給煤情況進行合理把控，禁止逆向輸送煤炭，如果逆向輸送會對電機造成壓力，同時增加了煤炭與皮帶的摩擦力，造成皮帶磨損嚴重，總之，逆向輸送會減少機器的使用壽命，得不償失。

給礦用皮帶輸送機增加抖煤裝置，增加出煤口煤炭的通過性，避免造成出料口堵塞。

在機尾滾筒處增加刮煤裝置，當(dāng)煤炭輸送需要改變方向時，刮煤板對附著在皮帶上的煤炭進行清除，可以保證皮帶輸送更加穩(wěn)定，同時也避免了煤炭運輸擁堵問題。