托輥配件是否受外部環(huán)境的影響

托輥配件在安裝過程中一定要掌握其關(guān)鍵點，托輥配件進行有效地安裝后才能發(fā)揮它的自身價值。托輥配件SKF軸承在冷卻時在寬度方向也有收縮，因此安裝時要施加一定的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用極薄的塞尺試作檢測，是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達到所要求的加熱溫度，就要盡快地進行安裝，以免冷卻而發(fā)生安裝困難。

判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。

山西托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：

在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi)，可以保持膠帶機平穩(wěn)運行，否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動，造成物料拋灑，污染環(huán)境，在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。

山西托輥靈活度對膠帶輸送機的影響：

在膠帶輸送機運行過程中，托輥的靈活度顯得非常的重要，如果托輥靈活度不好，旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候，整個膠帶輸送機系統(tǒng)就得付出更大的動力，消耗更多的電力，有時還會造成膠帶撕裂，電機燒毀的情況，更嚴重的時候可以引起火災(zāi)。

托輥廠家教你計算托輥間距

承載托輥間距計算為了減少運行阻力，托輥應(yīng)保證輸送帶的垂度不超過限定值。我公司主要使用張力逐點計算法計算托輥間距。承載段輸送帶張力的計算公式為Smin=(q qd)L2cosβ/(8ymax) ，其中Smin——重段輸送帶小張力，NL——承載托輥間距，mq——輸送帶所載物料的線載荷，N/mqd——單位長度輸送帶的質(zhì)量，N/mymax——輸送帶大允許下垂度，mβ——帶式輸送機的安裝傾角，根據(jù)運輸機械手冊，取ymax =0.025L，則式(1)可以簡化為L≤Smin/[5(q qd)cosβ]。

短距離時雖然可根據(jù)經(jīng)驗來判斷間距，但是往往長距離時就必須通過精q確計算來確定托輥間距了，這將大大有利于減弱托輥與輸送帶的摩擦，不僅有利于輸送帶的使用，也有利于延長托輥的使用壽命。

托輥廠家淺談四種常見軋制托輥    

據(jù)托輥廠家介紹，根據(jù)鑄鐵系的軋制托輥的含碳量軋制托輥分成很多類別，其中重要的是普通鑄鐵軋輥、高鎳鉻無限冷硬復合鑄鐵軋輥、合金球墨鑄鐵軋輥和高鉻復合鑄鐵軋輥四大類。下面為大家簡單的介紹下。

1、普通的鑄鐵軋制托輥，

這種托輥的重要的特點是耐磨性能好，硬度高，比較適合于一些壓力比較大，磨損現(xiàn)象比較嚴重的應(yīng)用場合。同時，這種軋制托輥的按照輥芯和制造工藝可以分為三種類別，是非球鐵類別，第二是球墨負荷類別，第三種就是球心類別，每種類別需要根據(jù)不同的用途進行使用。