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科尼鐵路專用線正面吊專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù) 山西啟洋機(jī)電設(shè)備公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 07:19  










科尼鐵路專用線正面吊

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

正面吊可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。

正面吊專門為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱而設(shè)計(jì)的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸,與叉車相比,它具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆場(chǎng)利用率高等優(yōu)點(diǎn)??颇徼F路專用線正面吊裝卸火車作業(yè)1必須使正面吊的前輪與火車車體之間留有足夠的安全距離??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。

在2005年以前,我國(guó)港口市場(chǎng)充斥著KALMAR、LINDE等歐美品牌,國(guó)內(nèi)無企業(yè)進(jìn)入正面吊市場(chǎng)。集裝箱正面吊運(yùn)車在滿載時(shí)只允許低速行駛,因集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)自重較大,在吊運(yùn)40t時(shí),整機(jī)總重達(dá)110t,如行駛速度過快,則對(duì)爬坡、制動(dòng)、整機(jī)穩(wěn)定性以及發(fā)動(dòng)機(jī)功率都有較大影響,故滿載時(shí)最z高速度一般不超過10km/h。2009,一臺(tái)由三一重工自主研發(fā)的目前世界d大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊成功銷往美國(guó),堪稱世界d大型正面吊,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該機(jī)型的空白。

科尼鐵路專用線正面吊起重機(jī)的歷史

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的液壓系統(tǒng)是開放式的回路,它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是具有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作更輕便靈活。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。

目前,集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)廣泛應(yīng)用于集裝箱場(chǎng)堆的裝卸作業(yè),它與以往的集裝箱門式起重機(jī)相比,它的技術(shù)更先進(jìn),集成化程度更高,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),作業(yè)范圍也更廣,而且相對(duì)于門式起重機(jī)來說,正面吊運(yùn)機(jī)對(duì)路基的要求比較低,這也在一定程度上擴(kuò)大了它在國(guó)內(nèi)各個(gè)港口的使用范圍。山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等正面吊運(yùn)機(jī)既有集裝箱起重設(shè)備的特點(diǎn),又具有流動(dòng)機(jī)械的性能。

科尼鐵路專用線正面吊高可靠性、高技術(shù)性能的發(fā)動(dòng)機(jī)?采用了世界上著m名的美國(guó)康明斯M11-C330型六缸四沖程渦輪增壓中置水次冷直噴柴油機(jī)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。該機(jī)具有低速大扭矩,燃油消耗低,動(dòng)力性好,經(jīng)濟(jì)性好,適應(yīng)全天候易起動(dòng)的特點(diǎn)。進(jìn)氣裝置設(shè)有旋風(fēng)式空氣濾清器,可除掉空氣中99.9%的懸浮物,保證發(fā)動(dòng)機(jī)精密部件正常工作,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,達(dá)到了環(huán)保歐?標(biāo)準(zhǔn)排放的要求。油門控制采用電比例控制系統(tǒng)-APECS,操作輕便靈敏。


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