直流型全電動(dòng)堆高車的電路系統(tǒng)一般由中央控制器、主接觸器、換向接觸器、以及150A保險(xiǎn)絲組成。無論國(guó)內(nèi)、國(guó)外的堆高車生產(chǎn)廠商，其電路系統(tǒng)一般選用的都是美國(guó)CURTIS電路系統(tǒng)總成，也有選用意大利薩牌系統(tǒng)的，就使用經(jīng)驗(yàn)來講，美國(guó)CURTIS的電路總成，更加穩(wěn)定與易用些，但美國(guó)CURTIS系統(tǒng)也需要區(qū)別對(duì)待，不僅僅是因?yàn)槠湫吞?hào)較多，不同的堆高車電路設(shè)計(jì)，需對(duì)應(yīng)不同的型號(hào)，而且是選用美國(guó)原裝進(jìn)口的電路總成，這樣堆高車的整體性能才會(huì)有質(zhì)的不同。

在持續(xù)性的工作中，由于手動(dòng)堆高車不受時(shí)間限制，較多就是人員的問題，在工作量非常大的情況下，使用手動(dòng)堆高車堆垛貨物是非常吃力的，也不適合在高強(qiáng)度的環(huán)境下堆垛搬運(yùn)貨物，而全電動(dòng)堆高車堆垛搬運(yùn)貨物輕松自如，站立式駕駛，手指輕輕按動(dòng)按鈕就可實(shí)現(xiàn)整車的快速運(yùn)輸和裝卸，非常輕松。持續(xù)工作時(shí)間在3—8個(gè)小時(shí)左右。根據(jù)不同型號(hào)不同規(guī)格電動(dòng)堆高車?yán)m(xù)行能力不一，一般情況電瓶容量越大，持續(xù)使用時(shí)間越久。

根據(jù)不同型號(hào)不同規(guī)格電動(dòng)堆高車?yán)m(xù)行能力不一，一般情況電瓶容量越大，持續(xù)使用時(shí)間越久。

當(dāng)然，手動(dòng)堆高車與全電動(dòng)堆高車拿到一起比較是很不恰當(dāng)?shù)?，也沒有很大的可比性，因?yàn)樗鼈冎g相差太大了，不論是在價(jià)格，配置，造型設(shè)計(jì)，功能等都有很大的差別，但是它們之間的基礎(chǔ)功能一樣，但是效率和持續(xù)工作上電動(dòng)堆高車會(huì)越來越受到市場(chǎng)的歡迎！

制約全電動(dòng)堆高車、全電動(dòng)搬運(yùn)車的發(fā)展因素。

蓄電池，國(guó)產(chǎn)的倒沒有什么大的問題，國(guó)產(chǎn)的在使用情況看來，還是比較滿意的，價(jià)格上競(jìng)爭(zhēng)力大多了，綜合性價(jià)比。國(guó)產(chǎn)蓄電池還是比較滿意的。但是說到動(dòng)力強(qiáng)勁、容量大、體積小，國(guó)產(chǎn)蓄電池仍然不足，而全電動(dòng)堆高車在大噸位、高起升的要求下，同時(shí)還需要結(jié)構(gòu)緊湊，這就要求蓄電池體積不能過大，否則會(huì)直接影響到全電動(dòng)堆高車在倉(cāng)庫(kù)的表現(xiàn)。