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空壓機(jī)節(jié)能改造施工方案量大從優(yōu)

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-06 09:13  









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空壓機(jī)溫度高的原因排除法:

檢查環(huán)境對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響,如有,應(yīng)排除外來(lái)因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常;

檢查溫控閥是否損壞;





檢查電磁閥電磁線(xiàn)圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換;

檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)大,如有,更換油過(guò)濾器濾芯。

以上內(nèi)容僅供參考,如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)!




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空氣壓縮機(jī)的排氣量,在一定程度上其實(shí)也是設(shè)備質(zhì)量和效率的體現(xiàn),它通常會(huì)受到幾種因素的影響。   

一、泄漏:轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)有間隙,并非直接接觸的,所以就會(huì)發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),會(huì)導(dǎo)致排氣量減少。因此要讓泄露量少,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽,端面加工環(huán)狀或條狀的密封齒。但是萬(wàn)一密封線(xiàn)磨損,泄漏量也會(huì)增加,排氣量減少。

二、吸氣狀態(tài):螺桿式壓縮機(jī)是容積型壓縮機(jī),吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過(guò)大而讓吸入壓力降低時(shí),氣體的密度減小,相應(yīng)地會(huì)減少氣體排氣量。






以上只是部分影響因素,如需詳細(xì)了解,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注!


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空壓機(jī)維修中縮短檢修時(shí)間的技術(shù)方法

1、采用冗余技術(shù),包括采用備機(jī)、備用部件替換修理法

這種方法又稱(chēng)儲(chǔ)備技術(shù),有時(shí)也稱(chēng)容災(zāi)備份技術(shù),它是利用系統(tǒng)的并聯(lián)模型來(lái)提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。

2、采用無(wú)維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì)





無(wú)維修設(shè)計(jì)是一種理想設(shè)計(jì),即考慮維修達(dá)到“無(wú)停機(jī)時(shí)間”、“無(wú)維修費(fèi)用”的可能性,以設(shè)計(jì)出不需要維修的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開(kāi)始就要消除造成設(shè)備維修的原因,對(duì)于維修費(fèi)用很高的設(shè)備尤為適用。



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