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定期對空壓機冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

省動力消耗

從空壓機前一級出來的空氣，經(jīng)過除垢后的中冷器卻移除多余的熱量后，降低了氣體進入二級壓縮的起點攻壓縮終了的溫度，降低了空氣壓縮的多變指數(shù)值，使壓縮過程接近于等溫過程，從而減少了動力消耗。

因此，空壓機的操作運行也就越經(jīng)濟。

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空壓機溫度過高可能是：零件方面問題

1.（機油過濾堵器塞）實油無法通過扇熱器冷卻，機溫就高。更換機油過濾器。

2.（溫控閥失靈） 溫控閥作用：空壓機開機時油溫度很低，溫控閥閉合，油就無法通過扇熱器冷卻。

空壓機溫度不能長期低于75度以下，低于了會有很多冷凝水，冷凝水多了自動排水閥，排不及，冷凝水會和油混到一起去潤滑軸承，想想看水去潤滑軸承，軸承會變什么樣子就不說了。

常說的空壓機維修，不單單只是在空壓機發(fā)生了故障問題后，就馬上找人對空壓機設備進行修復。

然而，空壓機維修方式可分為很多方面，有發(fā)生故障后維修、周期性的預防維修、預知維修、改善維修和機會維修等。

發(fā)生故障后維修：故障發(fā)生的后果不算嚴重，不會造成空壓機設備的連鎖損壞、不會危害安全與環(huán)境、不會使生產(chǎn)前后環(huán)節(jié)堵塞、設備停機損失較小的故障發(fā)生后處理。

周期性預防維修：指按照固定的時間周期對設備的檢查、更換、修復和修理。

適用于有明顯和固定損壞周期的空壓機整體或者部件。如老化、磨損、腐蝕等故障現(xiàn)象，可以把故障隱患解決在發(fā)生前。

飛和空壓機維修價格如何延緩螺桿空壓機的磨損程度？

空壓機不能啟動：沒有主電源或控制電壓，檢查供電檢查控制電路保險絲，

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我們在使用空壓機時候經(jīng)常會遇到這樣或者那樣的小毛病，一些小問題對于不懂行的人來說，空壓機維修可能特別難，但是對于熟悉這個行業(yè)的人來說那就是小事。

機頭出口溫度或排氣溫度高：溫升過高是螺桿式空壓機運行過程中常見故障，螺桿式空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。

溫升過高時，會發(fā)生高溫關(guān)停機故障。原因有：溫度傳感器故障。

溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。環(huán)境溫度因素。

螺桿式空壓機機頭出溫度一般設定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。

通風環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

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