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報告顯示，近5年來，中央財政加大資金投入，5年累計安排大氣污染防治專項資金528億元。全國完成超低排放改造的燃煤機組超過7億千瓦，占燃煤機組總裝機容量的71%。淘汰黃標(biāo)車和老舊車2000多萬輛，推廣應(yīng)用新能源車超過180萬輛。對于公共建筑來說，能為國家節(jié)約大量能源，對于民用住宅來說，能為居民節(jié)省大筆的采暖開支。京津冀及周邊地區(qū)完成煤改氣、煤改電470多萬戶，整治涉氣 “散亂污”企業(yè)6.2萬家。

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　　具體指標(biāo)是，到2020年，=、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達(dá)標(biāo)地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%，重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。

根據(jù)報告，目前山西省散煤年消費量2000余萬噸，存在“散煤替代進(jìn)展緩慢、潔凈焦不合格”等問題；陜西省關(guān)中地區(qū)每年散煤燃燒量達(dá)2000萬噸以上，城市老舊小區(qū)、棚戶區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部和農(nóng)村地區(qū)散煤燃燒大量存在，相關(guān)治理工作尚未有效開展。