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該裝置名叫“智能化工人道閘機(jī)”，其有紅外線感應(yīng)裝置，可在不同時段自行調(diào)節(jié)工作時間，保證行人安全過斑馬線。它的運(yùn)行時間與交通紅綠燈轉(zhuǎn)換時間一致。

如果工人還沒走到路對面，信號燈已變成紅燈，護(hù)欄已下降，護(hù)欄通過感應(yīng)會再次升起，確保行人安全通過。

設(shè)立這個“智能化人行道閘機(jī)”的初衷，就是人為分離行人和機(jī)動車，確保安全。據(jù)了解，目前“智能化工人行道閘機(jī)”已于5月20日開始正式試點(diǎn)運(yùn)行，若效果較好，今后將會在全市范圍內(nèi)推廣。

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南陽工地通道閘機(jī)價格應(yīng)該如何安裝呢？閘機(jī)的安裝辦法是什么呢？我們應(yīng)該如何確定工地道閘機(jī)呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

工地通道閘產(chǎn)品在通道內(nèi)側(cè)不同位置設(shè)置一定數(shù)量的對射探測點(diǎn)，人員通過時，多個探測點(diǎn)形成對通過人員的運(yùn)動軌跡和行為進(jìn)行有效識別。

工地通道通過基于ARM9技術(shù)的中心控制器中運(yùn)行的追1蹤型通行邏輯檢測算法實(shí)現(xiàn)率的邏輯判斷，驅(qū)動工地通道門翼的響應(yīng)動作，工地通道產(chǎn)品一般不采用傳統(tǒng)的點(diǎn)式紅外對射探測的方式。

而是采用LED高密度矩陣式紅外檢測光幕，判斷行人在通道內(nèi)所處于的位置區(qū)域、狀態(tài)、通行方向和授權(quán)驗(yàn)證的有效性，進(jìn)行計(jì)算和分析，從而做出相應(yīng)的判斷?，F(xiàn)追1蹤型通行檢測方式，保護(hù)行人安全。

傳感器點(diǎn)位數(shù)量越多，安全性和功能性就越優(yōu)，但同時邏輯算法的復(fù)雜性就越高。在同類產(chǎn)品中，的廠家多就用到16對，工地道閘機(jī)，有的甚至高達(dá)20對，監(jiān)測距離1小可達(dá)到12厘米，而國內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對左右，其中使用少的產(chǎn)品只有4對。

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您知道南陽工地通道閘機(jī)價格安裝的注意事項(xiàng)是什么嗎？我們?nèi)绾巫⒁膺@些呢？如何進(jìn)行安裝呢？現(xiàn)在為大家進(jìn)行解答：

1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內(nèi)不要有接頭。

3.地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。

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1、工廠工地使用的南陽工地通道閘機(jī)價格?！　?/span>

南陽工地通道閘機(jī)價格是通道的控制設(shè)備。用于人員出、入口需要進(jìn)行控制的地方，如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭等場所。三輥閘的使用可以使有序的通過通道。　　

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