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為積極響應(yīng)國家實行建筑工地實名制的政策號召，如今很多工地都安裝了工地安全通道閘機，實行實名制考勤。積極響應(yīng)國家號召，率團隊研發(fā)了駐馬店工地通道閘機報價。目前已廣泛應(yīng)用到工地項目上。

1、道閘系統(tǒng)-計算機管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是整個道閘停車場管理的中心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡考證、月卡管理、控制信號的接納和發(fā)送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯現(xiàn)以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、打印報表等功用。

2、道閘系統(tǒng)-出入口讀卡控制功用

這局部是每個門入口和出口所需的根本功用，以及每個門入口和出口的主要局部和中心局部。

3、道閘系統(tǒng)-暫時卡自動出卡功用

此出卡機雙層出卡，便當(dāng)大小車輛。暫時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功用也可由道閘管理人員手動發(fā)卡替代。自動出卡嚴(yán)厲控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功用暫時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。

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大家知道嗎？在進行駐馬店工地通道閘機報價安裝的時候。一定要嚴(yán)格安裝規(guī)定來進行安裝，接下來我們一起來看一下吧，希望可以幫助到大家。

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角。將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。

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絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。

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想必很多人不是很了解吧。工地為什么要安裝閘機？怎樣選擇適合自己的駐馬店工地通道閘機報價？接下來就由鄭州思諾電子有限公司為大家介紹一下吧。

1.駐馬店工地通道閘機報價是在車站、機場或其他設(shè)施中安裝的一種自動檢票機。 大門通常一次只有一個人，是單向的。 除了大眾交通設(shè)施外，某些需要付款或文件才能進入的設(shè)施，如辦公樓、游樂園、體育館、圖書館、公廁等，也有出入口控制的大門。

現(xiàn)場人員多，可能同時存在多個外包工程隊伍，各施工隊伍施工周期不同，人員流動性大。 這導(dǎo)致承包商可能無法完全控制整個施工人員是否與其他外來人員混合。

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