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5mm耐力板安裝時密封問題如何解決?
5mm耐力板如今已經(jīng)在各種建筑采光屋頂和室內(nèi)裝飾裝修中廣發(fā)應(yīng)用,不管板材采用的是干式裝配法還是濕式裝配法;水平的、垂直式還是傾斜的安裝方式,5mm耐力板安裝工程中較為重要的還是它的邊緣緊固問題。
安裝5mm耐力板的時候,在連接型材中或在鑲框的鑲槽中必須留出有效的空間,以便板材受膨脹和受載位移。用戶須根據(jù)工程所在地分四季溫差,算出安裝5mm耐力板間隙的數(shù)據(jù),從而合理的調(diào)節(jié)間隙大小。
在5mm耐力板被夾持的部份里至少要含有一條箭肋,或者在板材的邊緣被嚙合的部份20mm。一般來說,型材構(gòu)成的插槽總深度應(yīng)包括20mm的嚙合加上因熱膨脹及因荷載引起變形須預(yù)留出的間隙。
關(guān)于5mm耐力板的密封技術(shù),要求板材邊緣都是光滑孔和壓縮空氣無任何雜質(zhì)干燥的;所用密封材料的粘性物質(zhì)應(yīng)對5mm耐力板無損害;密封帶應(yīng)有良好的耐候性且在長時間內(nèi)不應(yīng)失去粘性和機械強度;密封之前不要打磨或用強堿清洗5mm耐力板,以免產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象。
為了確保5mm耐力板的穩(wěn)固性和密封性,必須要用到專用的防漏雨上下成套扣件或?qū)S闷桨鍓簵l;若采用其它產(chǎn)品的話,同樣要保證膠條的材質(zhì)為EPDM橡膠或者丁橡膠,以免對5mm耐力板造成傷害。
耐力板擋風(fēng)玻璃以其特性被越來越廣泛的應(yīng)用在社會各行各業(yè)中。耐力板擋風(fēng)玻璃能夠用于汽車與摩托車交通工具,能給上面的乘客帶來安全與舒適保障的,迎面砸來一塊小石頭,或者高速行駛時撞上飛鳥等東西,能夠提供給乘客保障的。耐力板有著的抗沖擊性、透光性,耐力板做成擋風(fēng)玻璃,幾乎不會影響后面的人透過它觀看前方的具體情況。耐力板的隔熱性非常強,使得汽車這種現(xiàn)在普遍安裝有空調(diào)的密封環(huán)境中的乘客不會因為外部的嚴寒酷暑而感到身體上的不適。這幾大特性使得它契合了交通工具的的需求,也是為什么現(xiàn)在這些交通工具的擋風(fēng)玻璃會使用PC耐力板。
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5mm耐力板這種材料有兩大方面的功效吸引著廣大用戶,分別是5mm耐力板的熱功用和機械功能。先來說說5mm耐力板的熱功用,主要包括了它的熔形溫度、線膨脹系數(shù)、燃燒性、脆化溫度以及熱傳導(dǎo)率等。
5mm耐力板熔形溫度有135℃,其連續(xù)運用溫度達120℃;線膨脹系數(shù)為7×10-5cm/cm/℃,在塑膠中屬較小的。而且5mm耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會發(fā)作有毒氣體。
另外,5mm耐力板的抗蠕變性在熱塑性塑膠中比較理想的,即使在高溫下其蠕變?nèi)院苄?。除此之外?mm耐力板抗沖擊功用極i佳,它比傳統(tǒng)玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍,幾乎與鋼板相當(dāng)。
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安裝耐力板
順序,依次是,小板,大板,......因為板材規(guī)格是固定的,所以,有可能會出現(xiàn)后一塊出現(xiàn)誤差,偏大的情況,把它裁剪對平后檐。
⑦安裝壓條,用手把壓條壓進骨架夾槽里,可用小錘子輔助完成
⑧安裝小支條
⑨安裝裝飾蓋
⑩集水槽處開孔安裝落水管
PC耐力板的沖擊強度可達3 kg/cm,比普通玻璃高出250-300倍,比玻璃高出20-30倍,比鋼化玻璃高出2倍,幾乎沒有損壞的危險。落到3公斤鐵錘下2米的地方,沒有開裂。其被譽為“不碎玻璃”、“環(huán)形鋼”。板材的抗沖擊性能使其能夠在室溫下冷成型或熱彎曲。冷、熱彎曲成形可在 PC板2.5米內(nèi)完成,配備大型折彎機及烘箱設(shè)備。根據(jù)設(shè)計圖紙進行冷彎曲,安裝在拱形、半圓形頂部及窗戶內(nèi)。彎矩是板材厚度的100倍。
聚碳酸酯耐力板熱彎,也叫熱壓成形,是根據(jù)聚碳酸酯耐力板熱塑性能,加熱至一定溫度,軟化后發(fā)生塑性變形的工藝。
耐高溫鋼板的熱變形溫度在130℃左右(1.18 MPa),玻璃化溫度在150℃左右,在此溫度以上鋼板可以熱成形。