工作具有“移動(dòng)性、突發(fā)性、緊急性”特點(diǎn)，傳統(tǒng)的系統(tǒng)無(wú)法實(shí)時(shí)查詢(xún)相關(guān)案件對(duì)象的、車(chē)輛信息、歷史違規(guī)（章）等信息。從而不能使者迅速根據(jù)掌握的歷史信息對(duì)具體情況做出相應(yīng)的處理，不能隨時(shí)隨地獲得業(yè)務(wù)信息的支持來(lái)解決通緝、協(xié)查、堵截、搜查等一線工作中的查詢(xún)問(wèn)題。人員在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證、信息核查、記錄日志，無(wú)法當(dāng)場(chǎng)錄入傳輸：圖像、視頻、文字等形式記錄案件信息。達(dá)不到及時(shí)傳輸，溝通的需求。鑒于上述問(wèn)題，目前亟需一個(gè)系統(tǒng)能快速、準(zhǔn)確的提取對(duì)象相關(guān)信息，提高人員辦事的效率。鑒于上述需求，只需要把移動(dòng)云設(shè)備和iserver服務(wù)器部署在部門(mén)現(xiàn)有IT網(wǎng)絡(luò)中。原有系統(tǒng)無(wú)縫延升實(shí)現(xiàn)移動(dòng)操作。

同時(shí)具有遇阻返回功能，集成地感模塊，無(wú)需另外購(gòu)買(mǎi)地感。自帶自動(dòng)落桿功能，配合計(jì)數(shù)功能，若車(chē)輛通過(guò)次數(shù)少于起桿記憶次數(shù)，可倒計(jì)時(shí)自動(dòng)關(guān)閘，倒計(jì)時(shí)有起桿信號(hào)或地感信號(hào)則重新倒計(jì)時(shí)。自帶計(jì)數(shù)功能，可記憶起桿信號(hào)次數(shù)，車(chē)輛壓地感通過(guò)后自動(dòng)減扣，待記憶車(chē)輛通過(guò)后再落桿，提高通行效率。線控信號(hào)輸入接口：此接口為干接點(diǎn)輸入信號(hào)，開(kāi) 閘 /關(guān)閘 /停止 三者任一與“公共”短接時(shí)，主板響應(yīng)相應(yīng)動(dòng)作，用戶可使用該接口來(lái)連接IC卡系統(tǒng)或停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，同時(shí)也可以外接按鍵開(kāi)關(guān)來(lái)控制閘機(jī)。

常見(jiàn)的場(chǎng)所是自動(dòng)洗車(chē)房，只需要網(wǎng)上交費(fèi)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入洗車(chē)。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的增加，城市內(nèi)停車(chē)難問(wèn)題已經(jīng)十分凸顯，面對(duì)逐年上升的停車(chē)需求，政府和企業(yè)都在極力解決如何提高停車(chē)場(chǎng)管理效率，從早期的設(shè)立崗?fù)ぜ內(nèi)斯す芾?，到ai時(shí)代的來(lái)臨，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)廣泛普及，但話又說(shuō)回來(lái)，真正建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)并不是一件容易的事，它有很多問(wèn)題需要解決。在一個(gè)出門(mén)買(mǎi)菜都可以掃碼移動(dòng)支付的時(shí)代，捷順科技的集中式收費(fèi)管理，采用微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，自助繳費(fèi)終端等方式。