一、軸承壓裝機特點：

本機是發(fā)動機制造業(yè)，洗衣粉制造業(yè)，各種套頭，軸承的典型加工設(shè)備。具有很強的通用性，它是在液壓機床上增加壓力傳感器。單柱油壓機整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu)可使機身保持足夠剛性的同時擁有最方i便的操作空間。經(jīng)過微機組成的數(shù)據(jù)及系統(tǒng)處理，轉(zhuǎn)換成壓力值，進行數(shù)字顯示，超，送出聲光報警及停機信號，以達到對壓裝里實現(xiàn)自動控制的目的，載荷顯示控制器，顯示清晰，控制準確，反應(yīng)快，工作，更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件，用于噸位不同的鍛壓設(shè)備，計數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù)，增加了雙手按鈕，使機器的操作更加安全。

1.該系列液壓壓床以2-20MPA的液體壓力為動力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流電源.

2.該系列設(shè)備以液體作為介質(zhì)來傳遞能量，采用先進的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在150MM/秒以上, 工進速度30 MM/秒以下,

3.設(shè)備待機,滑快上下移動時噪音均不超過75分貝.

4.采用整體焊接的堅固開式結(jié)構(gòu),可使機身保持足夠的的鋼性,同時擁有*方便的操作空間,

5.分手動和半自動兩種控制方式,手動可將壓裝上模停在任意行程范圍內(nèi),配有緊急回升按鈕,也可加裝紅外線護手裝置.

6.該系列壓床的壓裝行程一般通過計時器,壓力開關(guān),位置感應(yīng)器,或客戶本身的模具進行控制

7.壓裝主軸的回升高度,可通過計時器,或位置感應(yīng)器任意行程范圍內(nèi)調(diào)整.

9.壓力、行程、保壓時間、閉合高度客戶均可自行調(diào)整,方便操作；

10.液壓系統(tǒng)計內(nèi)置機架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重.

11.具有自動計數(shù)功能,可也加裝測力顯示器,智能溫控儀,可依客戶要求定做。

油壓機導(dǎo)致油溫過高的原因分析

很多客戶都在問油壓機油溫過高的原因有哪些？液壓機油溫過高有哪些危害？尤其現(xiàn)在進入夏天了，高溫下作業(yè)如何才能更好的控制油溫成為很多油壓機用戶擔心的問題。因為如果溫度過髙，油液黏度顯著下降，而黏度下降，就會增加泄漏，液壓泵及整個系統(tǒng)的效率就會下降。為避免液壓系統(tǒng)油溫過高首先要找出導(dǎo)致這一問題的原因所在。機臺可增加光柵和安全門以達到更安全作業(yè)，降低危險作業(yè)系數(shù)本設(shè)備還可以廣泛用于電子、家電、印刷、包裝、塑料、家具、汽車等行業(yè)。

液壓系統(tǒng)在非工作過程中，無有效的卸荷措施，而使大量的壓力油損耗，使油液發(fā)熱。如在工件加工過程中測量或裝卸時，液壓泵仍滿載工作。

油壓機液壓系統(tǒng)的設(shè)計沒有考慮到油溫問題，油壓機系統(tǒng)在工作過程中有大量壓力損失轉(zhuǎn)化成熱能使油溫升高。如機床上有的工作機構(gòu)在某段工作時間內(nèi)要保持高壓，運動速度要求很慢，甚至保 壓不動都會引起油溫過高。

液壓系統(tǒng)中存在多余的液壓回路或多余的液壓元件。系統(tǒng)中液壓元件設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，制造質(zhì)量差油液通過閥后，壓力損失大，內(nèi)泄漏嚴重

節(jié)流調(diào)整方式選擇不當。沒有合理的節(jié)流調(diào)整方式。油壓機液壓系統(tǒng)停止工時，沒有有效的卸荷措施，而使大量的油壓機壓力油損耗，使油液發(fā)熱。

液壓機裝配液壓油缸時注意事項

由于液壓機油缸緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。

液壓機油缸的缸壁內(nèi)表面的傷痕?；钊幕瑒颖砻鎵毫Ω?，引起燒結(jié)現(xiàn)象，于是液壓機油缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在液壓機油缸內(nèi)，會造成傷痕。

裝配液壓機油缸時，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無論怎樣均會別勁投人，因此，液壓機活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時，極易造成傷痕。

裝配時混人異物造成傷痕液壓機油缸在總組裝前，所有零件須充分去除毛刺并洗凈，零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時，由于'別勁'及零件自重，使異物易嵌進缸壁表面，造成傷痕。