高壓箔繞機(jī)安全操作規(guī)程

操作人員基本要求：

1、 操作人員首先應(yīng)具備較高的機(jī)械、電氣基礎(chǔ)知識(shí)，并經(jīng)過(guò)自動(dòng) 控制（數(shù)控）培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得“高壓箔繞機(jī)安全”后方能獨(dú)立上崗工作。

2、 操作人員必須參加起重工安全培訓(xùn)（內(nèi)容包括：行車(chē)、吊具等 的使用），并經(jīng)考試合格取得“起重工安全”。

3、 操作人員須參加“弧焊接”安全操作培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得“ 弧焊工安全”。

準(zhǔn)備工作：

1、 潤(rùn)滑。對(duì)設(shè)備所有的導(dǎo)軌、絲杠進(jìn)行潤(rùn)滑。

2、 開(kāi)啟氣源總閥，打開(kāi)排污閥，排污后閉緊閥門(mén)，檢查氣動(dòng)系統(tǒng) 有無(wú)跑氣、漏氣等。

3、 開(kāi)啟電源開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)設(shè)備，試運(yùn)行檢查設(shè)備有無(wú)異常，尤其要 檢查鎖緊裝置是否。

4、 開(kāi)啟焊機(jī)，檢查焊機(jī)冷卻系統(tǒng)是否正常。 工作過(guò)程：

1、 按工藝要求輸入數(shù)據(jù)后要重新核查，以防出現(xiàn)差錯(cuò)。

2、 上模具前要檢查行車(chē)工作是否。按照“電動(dòng)梁式起重 機(jī)安全操作規(guī)程”使用行車(chē)。

3、 模具上完后一定要檢查鎖緊裝置是否，同時(shí)要使用附加安全鎖緊裝置。自動(dòng)繞線機(jī)

4、 繞制線圈過(guò)程中嚴(yán)禁戴手套操作。

5、 工作衣上裝必須系好紐扣或拉好拉鏈，嚴(yán)禁敞懷操作，以防意 外發(fā)生。

6、 焊接時(shí)焊架移動(dòng)要注意限位，嚴(yán)禁野蠻操作；同時(shí)要按照

“弧 焊操作規(guī)程”操作，佩戴好護(hù)目鏡或護(hù)目面罩，以防灼傷眼睛；切記身體的任何部位請(qǐng)勿接觸焊架和焊槍?zhuān)苑馈?

7、 線圈繞制結(jié)束應(yīng)先檢查行車(chē)制動(dòng)是否后才能吊裝線 圈，嚴(yán)防意外發(fā)生。

8、 繞制過(guò)程中設(shè)備如果出現(xiàn)異常或氣壓出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即采取措 施，放置線圈墜落。

繞線機(jī)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)基于JG系列環(huán)形繞線機(jī)設(shè)計(jì)，通過(guò)實(shí)地考察以及對(duì)操作人員交談后發(fā)現(xiàn)：工人操作此系列環(huán)形繞線機(jī)時(shí)是將未繞線鐵芯放入3個(gè)滾動(dòng)輪中，具體操作是打開(kāi)儲(chǔ)線環(huán)本體燕尾鎖條，將儲(chǔ)線環(huán)開(kāi)動(dòng)段分開(kāi)，讓額外繞線鐵芯中心空位穿越繞線環(huán)開(kāi)口部分；然后鎖上鎖條，踩下腳踏開(kāi)關(guān)，使儲(chǔ)線環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，其高轉(zhuǎn)速可達(dá)700r/min，中途需用手將繞線鐵芯中的線頭拔到另一邊去。

   繞線機(jī)智能防護(hù)裝置設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)的要求：①提高繞組質(zhì)量，減少安全事故；②整個(gè)控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、成本低、體積??；③根據(jù)人機(jī)工程學(xué)要求去安裝系統(tǒng)。

   通過(guò)調(diào)研分析后，本項(xiàng)目確定通過(guò)改裝腳踏調(diào)速器，以達(dá)到降低繞線機(jī)速度，提高繞線機(jī)的安全性。腳踏調(diào)速器工作原理如同滑動(dòng)變阻器工作原理一樣，調(diào)速器是通過(guò)改變繞線機(jī)變頻器外部控制回路電阻阻值大小，進(jìn)而改變繞線機(jī)變頻器控制回路兩端電壓的大小，就可以改變繞線變頻器輸出回路頻率大小，達(dá)到改變繞線機(jī)點(diǎn)擊速度。因此，確定在腳踏調(diào)速控制回路中，加裝繞線機(jī)防護(hù)系統(tǒng)，根據(jù)不同危險(xiǎn)程度竄入不同阻值的電阻，以改變繞線機(jī)電機(jī)的速度，即儲(chǔ)線環(huán)的轉(zhuǎn)速。

  需求是繞線機(jī)安全防護(hù)裝置是當(dāng)操作者的手進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)時(shí)，由反射器發(fā)出的紅外光線反射到接受器中，紅外傳感器將低電信號(hào)反饋給邏輯芯片，接著邏輯控制芯片根據(jù)所輸入信號(hào)的位置，通過(guò)單片機(jī)或邏輯判斷，將控制信號(hào)輸出至繼電器降速模塊，使不同阻值的電阻串接進(jìn)腳踏調(diào)速回路中，進(jìn)而改變腳踏裝置的電壓比例，從而降低繞線機(jī)變頻器的頻率，達(dá)到降低繞線電機(jī)轉(zhuǎn)速的效果，保證了操作者安全，紡織操作工人因操作不當(dāng)，造成傷害，有效提高繞線機(jī)的安全性。

  在自動(dòng)繞線機(jī)的運(yùn)行加工中，時(shí)常會(huì)發(fā)生繞線不良、線圈成型缺陷等問(wèn)題發(fā)生，這些不良品的產(chǎn)生增加了生產(chǎn)單位的人工成本和銅線等材料的投入，許多生產(chǎn)單位都在著力想減少線圈不良品的產(chǎn)生，從生產(chǎn)工藝和設(shè)備調(diào)試環(huán)節(jié)入手，我們首先來(lái)說(shuō)說(shuō)不良線圈的產(chǎn)生原因。在繞線過(guò)程中骨架和線徑、骨架和夾具的都是具有匹配性的，這些匹配包括各處尺寸及繞線參數(shù)。在一些特異型骨架上，機(jī)械設(shè)計(jì)和加工的過(guò)程中常會(huì)遇到尺寸無(wú)法測(cè)量或無(wú)法測(cè)量的情況，這些情況就會(huì)導(dǎo)致繞線機(jī)在繞線過(guò)程中帶來(lái)工裝跳動(dòng)和排線移動(dòng)誤差，這些誤差都是不良線圈產(chǎn)生的原因。        繞線機(jī)的工裝應(yīng)近可以的滿足高度匹配的原則，從骨架的結(jié)構(gòu)工藝性上著手充分考慮其在繞線過(guò)程中定位、夾緊的特點(diǎn)避免因基準(zhǔn)不重合而導(dǎo)致不良品的發(fā)生；另一方面要注意保養(yǎng)繞線機(jī)，對(duì)于需要調(diào)整的部件的需要經(jīng)常修正誤差，及時(shí)的潤(rùn)滑活動(dòng)部件，定期檢測(cè)繞線機(jī)的運(yùn)行精度也是必要的維護(hù)方法。