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甘肅限速交通標(biāo)志牌價(jià)格服務(wù)介紹

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 11:07  








   旅程安全標(biāo)志牌方位的設(shè)備需求 

1.不得在旅程上雜物掩蓋,例如信號(hào)燈,監(jiān)控器,廣告板,樹樁等。 

2.其他運(yùn)送設(shè)備不受影響。 

3.不得影響泊車人員的視野,避免阻止通行。 

4.與旅程上的悉數(shù)建筑物堅(jiān)持安全間隔。

5.不該太接近建筑物的門窗,保安亭以及建筑物的出進(jìn)口。 

6.特別是高速公路上的標(biāo)志牌與高速公路的標(biāo)志牌之間的間隔應(yīng)不少于100m,通常市區(qū)旅程標(biāo)志牌之間的較小間隔應(yīng)不少于30m。





一、交通指示牌、交通路牌設(shè)置缺乏完整性。 我們?cè)陂_車過程中對(duì)交通路牌的感覺分成發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、認(rèn)讀、理解、采取措施五個(gè)階段。如果交通路牌的設(shè)置安裝離指示路口太近,可能導(dǎo)致駕駛員因?yàn)榉磻?yīng)不及時(shí)而錯(cuò)過路口。指示牌設(shè)置一定要讓駕駛員有足夠時(shí)間反應(yīng)和操作,保證駕駛員有足夠的視認(rèn)距離。 

二、交通指示牌設(shè)置缺乏連續(xù)性。 路牌設(shè)置應(yīng)該考慮到整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò),而不是單獨(dú)考慮某個(gè)路段。例如某個(gè)路段連續(xù)設(shè)置預(yù)估信息標(biāo)志,但到了下個(gè)路段預(yù)估信息標(biāo)志就不設(shè)置了。還有更嚴(yán)重的是交通標(biāo)志信息直接相互矛盾,容易讓駕駛員產(chǎn)生誤會(huì)造成事故。 

三、交通指示牌路牌文字信息模糊。 交通指示牌通過文字信息向我們傳遞指示,一旦文字信息變得模糊我們接收的指示將有干擾或者接收不到。這種情況下駕駛員可能因?yàn)椴磺宄窙r而違反某種交通規(guī)則或者錯(cuò)過出口。如交通指示牌、路牌文字信息力求規(guī)范統(tǒng)一,簡(jiǎn)練、清晰、一目了然。 

四、交通指示牌路牌信息與路況不相符。 這種情況在施工路段常見到,“前方道路施工,車輛慢行”,但是前方道路施工明明已經(jīng)完成,施工隊(duì)伍忘記把交通標(biāo)志牌拆除導(dǎo)致車輛到達(dá)該路段是突然減速造成交通擁堵和交通隱患。或者交通指示牌信息有誤,對(duì)外來的駕駛員造成很大困擾。




        可是現(xiàn)在道路交通指示牌的部分,那個(gè)多啊,各種形狀、各種顏色,熟悉的車主還好,不熟悉的瞬間就蒙圈了。如果碰到這些不認(rèn)識(shí)的交通指示牌,會(huì)給司機(jī)、車主帶來更多的不便。 那么有沒有什么方法可以熟悉了解這些道路交通指示牌呢?其實(shí)我們可以通過找出它們本身所具有的特點(diǎn),從而去推出一些共性,進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。 我們會(huì)發(fā)現(xiàn),交通指示牌有不同的顏色(底色為紅、黃、藍(lán)、綠,字體為黑白)和形狀(圓形、三角形、矩形),如果從這兩個(gè)角度進(jìn)行對(duì)比分析,是可以總結(jié)出交通指示牌所具有的一些共性。


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