打拔機(jī)的施工流程

用于基坑支護(hù)的打拔機(jī)，進(jìn)行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗(yàn)、對(duì)樁上影響核打設(shè)的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)）。有嚴(yán)重銹蝕，量測(cè)斷面實(shí)際厚度，予以折減。矯正方法有：（1）表面缺陷矯正先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補(bǔ)方法補(bǔ)平，再用砂輪磨平。（2）端部矩形比矯正用氧切割樁端，使其與軸線保持垂直，然后再用砂輪對(duì)切割面進(jìn)行磨平修復(fù)。當(dāng)修整量不大時(shí)，直接用砂輪進(jìn)行修理。

（3）樁體撓曲矯正腹向彎曲矯正，是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點(diǎn)上，用設(shè)在龍門式頂梁架上的千斤頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正；側(cè)向彎曲矯正在專門的矯正平臺(tái)上，將鋼板樁彎曲段兩端固定在矯正平臺(tái)支座上，在鋼板樁彎曲段側(cè)面矯正平臺(tái)上間隔一定距離設(shè)置千斤頂，用千斤頂頂壓鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎矯正。（4）樁體扭曲矯正視扭曲情況，可采用（3）中的方法矯正。（5）樁體截面局部變形矯正局部變形處用千斤頂頂壓、大錘敲擊與氧焰熱烘結(jié)合方法進(jìn)行矯正。打拔機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁作為鎖口胎具，采用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽拉調(diào)整處理或用氧焰熱烘和大錘敲擊胎具推進(jìn)方法進(jìn)行調(diào)直處理。

打拔機(jī)的發(fā)展歷史

最初打拔機(jī)是手動(dòng)的，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。1951 年，臺(tái)全液壓反鏟挖掘機(jī)由位于法國的 Poclain( 波克蘭 ) 工廠推出，從而在挖掘機(jī)的技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域開創(chuàng)了全新空間，20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)。初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國挖掘機(jī)制造廠和品種增加很快，產(chǎn)量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83%，已接近100%  ?！?

　代打拔機(jī)：電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)的出現(xiàn)，使挖掘機(jī)有了先進(jìn)而合適的電動(dòng)裝置，于是各種挖掘機(jī)產(chǎn)品相繼誕生。1899年，臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)出現(xiàn)了。次后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在挖掘機(jī)上，這種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(或電動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng)的機(jī)械式挖掘機(jī)是代挖掘機(jī)?！　〉诙虬螜C(jī)：隨著液壓技術(shù)的廣泛使用，使挖掘機(jī)有了更加科學(xué)適用的傳動(dòng)裝置，液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng)是挖掘機(jī)技術(shù)上的一次大飛躍。1950年德國的臺(tái)液壓挖掘機(jī)誕生了。機(jī)械傳動(dòng)液壓化是第二代挖掘機(jī)?！　〉谌虬螜C(jī)：電子技術(shù)尤其是計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，使挖掘機(jī)有了自動(dòng)化的控制系統(tǒng)，也使挖掘機(jī)向、自動(dòng)化和智能化方向發(fā)展。

插打、檢測(cè)導(dǎo)向設(shè)備： 在打拔機(jī)插打之前，使用已有的施工平臺(tái)，先打定位樁，定位樁選用直徑為53cm鋼管樁，安頓時(shí)，根據(jù)丈量定位，邊插打邊檢測(cè)，把定位樁地安頓在鋼圍堰內(nèi)側(cè)，橫橋方向4 根，順橋方向2 根，每根定位樁上焊接二個(gè)只。打拔機(jī)運(yùn)到施工的現(xiàn)場(chǎng)后，需求進(jìn)行收拾。進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，必須要有出廠合格證書，而且打拔機(jī)類型和性能要符合要求，基坑支護(hù)經(jīng)過收拾和檢驗(yàn)合格的打拔機(jī)，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行分類、編號(hào)、登記后再進(jìn)行寄存，必需求確保打拔機(jī)的鎖口內(nèi)不能有積水。查看打拔機(jī)的鎖口用一塊長約2米的類型、規(guī)范均相同且鎖口規(guī)范的打拔機(jī)作為規(guī)范件，對(duì)一切同類型的打拔機(jī)做鎖口經(jīng)過查看，關(guān)于檢測(cè)出來存在歪曲和“死灣”現(xiàn)象的鎖口要進(jìn)行校準(zhǔn)。

  打拔機(jī)的寬度查看打拔機(jī)要經(jīng)過寬度查看，打拔機(jī)施工來確保每片打拔機(jī)兩邊的鎖口平行，而且要盡量確保打拔機(jī)的寬度都在同一寬度的規(guī)范內(nèi)。關(guān)于每片打拔機(jī)都應(yīng)該用鋼尺進(jìn)行上、中、下三部分的寬度丈量，使每片樁的寬度都要在同一尺度內(nèi)，每片相鄰數(shù)差值都控制在1cm以內(nèi)。要進(jìn)行加密丈量肉眼能看到的部分變形，盡量不選用超出誤差的打拔機(jī)。樁板的檢修打拔機(jī)在裝置前如果發(fā)現(xiàn)有破損、彎曲、鎖口不合格的現(xiàn)象均需求進(jìn)行修整，可以根據(jù)打拔機(jī)的實(shí)踐情況分別選用熱敲、冷彎、柳補(bǔ)、焊補(bǔ)、拉森打拔機(jī)租賃制除或許接長的辦法進(jìn)行處理。吊、拔樁孔的預(yù)留當(dāng)打拔機(jī)需求預(yù)留吊樁孔及拔樁孔時(shí)，在施工前應(yīng)該事前鉆好孔洞，拔樁孔應(yīng)焊加勁板避免拔樁時(shí)斷裂。