單梁起重機必不可少的安全裝置

     單梁起重機起重量指示器（角度盤，也叫重量限位器）。而幅度是指旋轉(zhuǎn)起重機吊鉤垂直中心線至旋轉(zhuǎn)中心軸之間的水平距離。裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示，它隨著臂桿仰角而變化，反映出臂桿對地面的夾角，知道了臂桿不同位置的仰角，根據(jù)起重機的性能表和性能曲線，就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。

     過卷揚限制器（也稱超高限位器）。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時，能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升，以防過卷。 

    單梁起重機力矩限制器。力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置，是防止超載造成起重機失穩(wěn)的限制器。

     防臂桿后仰裝置和防背桿支架。防臂桿后仰裝置和防背桿支架，是當(dāng)臂桿起升到大額定仰角時，不再提升的安全裝置，它防止臂桿仰角過大時造成后傾。

單梁起重機橫梁結(jié)構(gòu)的介紹

     單梁起重機的橫梁上有三個軸狀的孔，他們分別是在橫梁的中間和兩端，再與電動小車相連接，電動單梁起重機在使用中的電動小車所需行走的寬度決定了車輪倆內(nèi)緣的連線的長度.加上主梁安裝好以后，就需要安裝起重機的電路以進行操作，還有電器，再加上起升結(jié)構(gòu)，即后用來裝載物品的凹形的前頭的裝置，即完成了整個起重機的結(jié)構(gòu)。起升機構(gòu)、運行機構(gòu)是單梁起重機的重要工作機構(gòu)，前者通常采取電力驅(qū)動，然后者往往有自行式驅(qū)動和牽引式驅(qū)動兩種驅(qū)動形式，另外還有集中驅(qū)動與分別驅(qū)動之分等。 

　　等待起重機經(jīng)過裝置完畢以后需要對完成好的起重機裝置進行調(diào)試，即在沒有裝東西和裝滿東西以后分別進行.要檢查起重機的操作和運行是否一致，根據(jù)前方的路況能否對車輪進行調(diào)整，起升裝置能裝載多少東西，以及其它機器的靈活性與可用性.這樣才能對起重機進行使用。如果近看起重機的起重量而忽略工作級別，把求工作級別輕的起重機頻繁的、滿負荷的使用，那么就會加速起重機及各個領(lǐng)部件的報廢，使故障頻發(fā)，甚至引起事故，影響安全。

     電動單梁起重機一般是在沒有容燒的地方使用，也需要沒有腐蝕物品的空間里使用。

引起單梁起重機發(fā)熱的原因有哪些？

    單梁起重機屬于起重機械中比較常用的一種，是一種做循環(huán)、間歇運動的起重機械。起重機的一個工作循環(huán)周期包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后平移到規(guī)定地點放下物品，接著進行反方向移動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)作業(yè)。 　

　下面鑫恒起重機械就來介紹一下單梁起重機發(fā)動機溫度過高的原因： 　

　1、冷卻體系水垢太多，散熱效果差。 　

　2、冷卻體系漏水或冷卻水缺乏。 　

　3、水溫表指針失靈或指示不準(zhǔn)。 　

　4、發(fā)動機長期超負荷運轉(zhuǎn)及供油時間過遲等。 　

　5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或斷裂。 　

　6、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉地位 　

　7、水泵破壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈破壞 　

　8、散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良。 　

　以上就是我們鑫恒起重機械關(guān)于起重機發(fā)動機溫度過高原因的分析，知道了原因才能想到正確的解決方法，正確的使用操作起重機設(shè)備。

3.吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。

　　4.高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，'過繞'指標(biāo)燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。二是價格：買東西誰都喜歡買到物超所值的產(chǎn)品，但是不是這么容易就能買到的。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時限位的作用便解除，但此時的操作必須十分謹慎小心，以防發(fā)生事故。