怎樣才能更合理的發(fā)亞馬遜FBA?

FBA發(fā)貨具體步驟小結做過亞馬遜和正在做亞馬遜的人都了解FBA來說一個亞馬遜賬號的至關重要,自打2007年亞馬遜引進FBA,將本身平臺對外開放給第三方商家開始,這幾年FBA愈來愈變成做亞馬遜的發(fā)展趨勢,本著給買家產(chǎn)生更多的便捷,亞馬遜本身也是頗為青睞其物流方式.

發(fā)FBA也是有很多學問和必須整體規(guī)劃的,我們的新賣家們在這里的三個月內(nèi),怎樣才能運用合理的時長更快的發(fā)布一個爆款商品并合理及時的備貨避免缺貨,這也是一門學問,今天就給大伙兒講一下FBA備貨中的思維邏輯.

以下從四個方面來講:

1.成本核算:

來說FBA產(chǎn)品的成本核算,應以綜合性成本核算,算上專線的,鐵路的,海運的,以一個綜合性的物流運費基準價來測算.

首批FBA發(fā)的紅單,可是至少是以專線的價格來測算物流運費,首批FBA是試水,蠻大地步上會是降價,以低價的形式來沖綜合排名,只有綜合排名起來了,銷售量猛增,后邊如果操縱好備貨節(jié)奏,是能夠節(jié)約很多物流運費成本費用的,我們不妨把前面的資金投入與后邊節(jié)約的一些成本費用相沖抵,這樣,或許你就會感覺這些努力應該是能夠接納的啦.

做亞馬遜的意義確實是為了贏利,可是一切事情都不會是沒有努力就有收獲的,我始終確信,有得必有失,不擔心,適度的"虧"是為了后邊賺的更多,要是眼界放得不長久,你極有可能始終在你如今的環(huán)節(jié)躊躇.

2.備貨邏輯:

每一個環(huán)節(jié)找一個對手,測它在那個綜合排名下的銷售量,就能清晰了解自己的listing在什么環(huán)節(jié)能抵達什么具體位置,用以預估下環(huán)節(jié)的備貨總數(shù).每一個環(huán)節(jié)的發(fā)貨要結合先沖綜合排名,后走量的形式,分批到的貨要足夠支承每天的銷售量直到下一批貨到,要是承受不住綜合排名會下滑,中間能夠依據(jù)調(diào)價格等形式來操縱排名提升的進展.

3.備貨期限

我們必須對各種常見方式的到備貨期限做到心里有數(shù),近期亞馬遜FBA的貨物入倉的時長愈來愈長,前幾日有個小伙伴跟我說,德國的一批鐵路FBA的貨物入了快十幾天都還沒入庫,前面的貨早已斷了,銷售量也是平平淡淡,本來想沖走量的,如今各種無奈.

我們列一個備貨期限的公式:

采購時長 發(fā)貨時長 清關時長(鐵路和海運一般會較長) 亞馬遜入倉時長這樣算下來,上一批的貨要能支承那么多天,待到下一批貨上架,要是你發(fā)現(xiàn)這時庫存的貨不能夠支撐下一批到來,缺貨就不可避免會產(chǎn)生,確實就像我上面說,我們能夠依據(jù)產(chǎn)品價格調(diào)整、減少廣告競投等一些方式來操縱綜合排名的進展.

4.具體步驟

淡季推精品,如今我們大多數(shù)是等到listing上架后,自發(fā)貨出了單,之后才定下首批FBA產(chǎn)品,通常首批FBA為了更快速的占領綜合排名,大多數(shù)會建議發(fā)UPS紅單.

亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事

近期勁航收到很多客戶咨詢關于亞馬遜跟賣發(fā)fba的問題,首先我們要搞清楚什么是亞馬遜跟賣,勁航告訴你其實所謂的亞馬遜fba跟賣就是指在亞馬遜上別人創(chuàng)建的商品詳情頁面中銷售自己的產(chǎn)品.簡單講就是一個listing下有多個賣家都賣這個產(chǎn)品,但是跟賣必須保證自己的商品和商品詳情的描述全部一致.下面勁航就要簡單介紹下亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事.

為什么會有賣家選擇跟賣呢?FBA發(fā)貨最有可能的整體具體步驟是：一個月:FBA到倉后,三個月倒數(shù)計時開始,產(chǎn)品以低價形式搶銷售市場,在開始出單后準備第二批備貨。其實對于新手賣家或者一直沒有什么流量的店鋪來說,選擇跟賣確實是一個比較好的銷售渠道,因為這樣可以直接帶來店鋪單量.后面可能也會讓你店鋪的流量上升,而且自己上架的產(chǎn)品也可能賣出去.一旦搶到購物車那么你就不用擔心訂單了,除非你搶的購物車是平時根本就不會出單的那種.而且如果你選擇了一個不錯的產(chǎn)品跟賣,那么對于提升店鋪的出單量,和店鋪評級都會很有幫助的.

另外還有一個好處就是我們不用自己去創(chuàng)建頁面,只需要填寫價格、SKU、庫存數(shù)量就可以了.如果對方?jīng)]有注冊品牌,我們就可以跟賣.跟賣產(chǎn)品就算不是一模一樣的,只要客戶不投訴那么問題就不大的.

但是其實亞馬遜跟賣發(fā)fba還是有一定風險的,如果不小心的話可能會被有授權或者品牌商投訴,導致亞馬遜關閉賬戶.或者你的頁面被篡改以及惡意竟爭等問題出現(xiàn)也是有可能的,還有一點就是其實別人辛辛苦苦創(chuàng)建的產(chǎn)品listing被多人跟賣,其實人家也是很反感的,所以這也是比較難說了,一般情況下我們建議不要明目張膽地去跟賣一些大品牌產(chǎn)品.還有你跟賣的Listing每天都要去檢查,簡單瀏覽下,否則產(chǎn)品被修改了你自己都不知道.另外如果跟賣的Listing被原著權利人發(fā)通知說需要下架否則投訴之類的信息,我們是建議賣家這邊做刪除處理,否則后果就很嚴重了.

勁航提醒新人賣家客戶在亞馬遜跟賣發(fā)fba,首先要確保跟賣的Listing是你有穩(wěn)定貨源和品質保障的產(chǎn)品,不要僅僅為了跟賣而跟賣,沒有貨源保障的跟賣全是自我作踐;跟賣時要注意適當檢索對方商標的有效性.這時你需要用到包括Google,美國商標網(wǎng)等,包括但不于此;跟賣時該Listing已經(jīng)有大于4個以上的跟賣,且經(jīng)過你自己的判斷,原有的跟賣者非一人所為;跟賣的價格要保證自己合適的利潤,任何生意,沒有利潤都是自欺欺人.跟賣的價格要適時做調(diào)整,跟賣的價格自然要低一點,但即便你是低的,也要及時檢查比你高的賣家價格,如果彼此價格差太大,你應當適當提高價格以保證較高的利潤率.

以上就是勁航分享的關于亞馬遜跟賣發(fā)fba你必須知道的事,希望能給到亞馬遜賣家客戶在開店時的一些技巧幫助,如果有任何問題都可以咨詢我們,勁航全心服務于亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家,通過豐富的操作經(jīng)驗,利用空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到歐美、日本等國家的亞馬遜倉庫,并提供相應增值服務,推出雙清包稅渠道,解決亞馬遜fba賣家在發(fā)貨亞馬遜頭程的所有物流問題.

勁航國際物流專業(yè)為,廣州,東莞,佛山,等珠三角地區(qū)跨境電商提供:亞馬遜頭程物流服務:中美專線海運,中美專線空運,美國散貨拼箱門到門,海運散貨/集裝箱,空運DDU/DDP等國際貨運跨境物流業(yè)務.勁航具備以下幾個優(yōu)勢:

1.專業(yè)化:我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求,懂得處理運輸過程中的問題,并且合理規(guī)避相應的風險,能夠提供協(xié)助國外清關,代繳稅金等服務,順利地把貨物送進亞馬遜倉庫.

2.化:我們接到訂單數(shù)據(jù),提前訂艙安排好艙位,及時進倉安排起運,同時國外提前做好清關手續(xù)及預約遞送時間,全程環(huán)環(huán)相扣,以快的時效送進亞馬遜倉庫.

出口美國的FBA的貨被美國海關查扣的應對措施

從出口美國FBA如何防止被海關查扣咱們理解,有些貨品是不能運送的,就算運送到美國FBA也會被海關扣留,查扣之后就會呈現(xiàn)貨錢兩空,沒有貨也沒有錢,貨品還拿不出來,今日咱們首要了解美國FBA的貨品被查后的首要解決辦法首要,咱們要分析原因,美國FBA的貨品被扣的原因,每個國家以及區(qū)域的海關法令都會不同,在美國如果扣貨扣關了,相關海關部門會給你一份闡明,里邊必定有扣貨的原因,根據(jù)扣貨原因去做出一部分更改,耐性合作海關,供給相關文件,貨品是有放行可能的,必定要有耐性,海關扣貨不必定是就拿不出來了,除非貨品非常敏感.