疏浚工程船-水庫清淤設(shè)備廠家-青州鑫拓重工

疏浚勞動密集型的表現(xiàn)    

   一是疏浚工程所處的區(qū)域在野外、在水上，離開市區(qū)比較遠(yuǎn)，基本上不能夠每天回家，只能每周回家一次，跨區(qū)域施工時(shí)，多數(shù)單位只能每月休息一次。有的單位一年休息一次，如同出國施工。

    二是疏浚設(shè)備的操作需要有一定技能的工人來進(jìn)行。俗話說：“甲板一身泥，機(jī)修一身油”.夏天頭項(xiàng)烈日，冬天手觸冰凌。沒有實(shí)現(xiàn)駕駛室集中操作的輪機(jī)人員，需要在高速運(yùn)轉(zhuǎn)、噪音很大的主機(jī)面前值班并記錄，夏天機(jī)艙內(nèi)的溫度達(dá)到40℃以上。

橫移繩：為鋼絲繩，一端通過水下導(dǎo)向滑輪與橫移絞車相連，一端與橫移錨相連。長度約為船體長度的3倍左右，且必須為一整根，以便于通過水下滑輪和進(jìn)入橫移絞車。

導(dǎo)向滑輪：連接在紋刀橋架上，對橫移纜起變向作用。

橫移錨：拋放在開挖斷面以外，作為橫移練的困定支撐點(diǎn)。如長度允許，可稍遠(yuǎn)一些，這樣可較遠(yuǎn)控制挖泥船的前移距離。橫移錨通過錨艇或拋錨扒桿拋設(shè)。當(dāng)挖泥船兩側(cè)水域較淺不能拋錨時(shí)，可在岸上埋放地錨解決固定支撐點(diǎn)。

   由于施工條件不同，如排距有長有短、揚(yáng)程有高有低等，泥泵的排出阻力是不同的，勢必引起泥泵的主要性能參數(shù)有一定的變化。但參數(shù)變化的范圍與相互關(guān)系不是任意的，而是服從泥泵本身的規(guī)律。常采用圖像來表示泥泵各參數(shù)的變化規(guī)律，我們把反映泥泵主要性能參數(shù)之間內(nèi)部規(guī)律的曲線圖像稱為泥泵的特性曲線。

   由于泥泵的輸泥特性隨著土質(zhì)的變化而變化，又由于挖泥船施工中所開挖的土質(zhì)差異較大，很難用一種土質(zhì)來代表泥泵輸出穩(wěn)定的泥漿濃度所表現(xiàn)出的特性。同時(shí)，保持某一個(gè)穩(wěn)定的泥漿濃度是相當(dāng)困難的。所以常見以輸送清水時(shí)（即泥漿濃度為0)的特性曲線來作為泥泵的特性曲線。