橋梁運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程  

運(yùn)梁車(chē)啟動(dòng)時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)器（剎車(chē)裝置），從1擋起步。運(yùn)行過(guò)程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）。

停車(chē)： 降低速度，在怠速后停車(chē)，取出開(kāi)關(guān)鑰匙。

運(yùn)梁車(chē)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常響聲。

運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，必須有專(zhuān)人隨車(chē)觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車(chē)，排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。

運(yùn)梁車(chē)所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。  ⑽必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤(pán)的潤(rùn)滑性，以確保轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。必要時(shí)可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤(pán)工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木，枕木應(yīng)高出槽4cm以上。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)必須慢慢開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽(tīng)從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)碰撞。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的車(chē)速必須與架橋機(jī)上的起重車(chē)保持一致。

當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開(kāi)尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。  

T型梁吊裝上車(chē)后，必須采取加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時(shí)還須在T型梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運(yùn)梁車(chē)的轉(zhuǎn)盤(pán)端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊，以確保T型梁與運(yùn)梁車(chē)有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。

輪胎式運(yùn)梁車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動(dòng)，具有安全、耐磨等特點(diǎn)，不再采用外露大齒輪傳動(dòng)，克服了采用外露大齒傳動(dòng)所出現(xiàn)的行駛速度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快而且效率低的缺點(diǎn)。它的備剎車(chē)系統(tǒng)采用成熟可靠重型汽車(chē)用型剎車(chē)系統(tǒng)，在下坡時(shí)由以動(dòng)機(jī)采用排氣制動(dòng)與斷*彈簧式剎車(chē)配合使用，安全可靠。在行駛速度有多級(jí)變速，3個(gè)變速桿控制，速度也能夠滿(mǎn)足各種型號(hào)架橋機(jī)直接喂梁和運(yùn)輸要求。本運(yùn)梁車(chē)對(duì)路況不需要有特殊要求，對(duì)于道路不平無(wú)關(guān)緊要，關(guān)鍵是對(duì)于路基的密度有一定要求不能過(guò)于松散，不使能輪胎陷進(jìn)土中，特別不能使泥土進(jìn)入大齒輪。采用全液壓轉(zhuǎn)向，適合在梁場(chǎng)及運(yùn)梁道路復(fù)雜的狀況下作業(yè)。

運(yùn)梁車(chē)液壓泵維修問(wèn)題

（1）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。

處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。

（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿(mǎn)油液，留有空氣。

處理方法：從油泵回油口灌滿(mǎn)油液，排除油泵內(nèi)的空氣。

（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤(pán)密封不良。

處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤(pán)產(chǎn)生間隙，高低油腔串。

處理方法：改變連接方法，消除軸向力。

（5）液壓油不清潔，缸體與配油盤(pán)或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。

處理方法：檢查缸體與配油盤(pán)和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。

（6）油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。

處理方法：檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。

（7）油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。

運(yùn)梁炮車(chē)是為公路橋梁架設(shè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械，主要適用于架橋工地以及預(yù)制梁場(chǎng)等工程，在工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)的事故是由于沒(méi)有按照正確的操作造成的，以下就為大家介紹行炮車(chē)的安全行車(chē)細(xì)節(jié)要點(diǎn)：

1、使用中必須嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載，運(yùn)梁炮車(chē)行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)的步驟和方法，切不可隨意，不加思考，防止意外情況，突發(fā)事件的發(fā)生。

2、運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)定要檢查車(chē)輛的剎車(chē)、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理，緊急停車(chē)，將障礙排除后方可繼續(xù)前行。

3、在進(jìn)行吊裝施工前，運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)要對(duì)行走路線(xiàn)進(jìn)行查看，路面如有障礙物、積水爛泥等，要及時(shí)通知有關(guān)或班組，等路面等問(wèn)題都解決好后才能行走，確保萬(wàn)無(wú)一失，安全運(yùn)梁吊裝。