另外利用鋼板樁施工還需要記住的一點是要對于施工技術有嚴格的把關，在施工過程中嚴格控制軸向和法向的傾斜偏差，雖然說有時稍微有些誤差并不影響鋼板樁進入底層，但是，只有在施工中嚴格控制了各項數(shù)據(jù)的誤差才能做到使鋼板樁安全無誤的打入底下，并且做到對于工期的確保和對于工人安全的保證。在打樁的時候，為了方便工作，一般都在其鎖扣處涂上些油脂，這樣才使得打樁更方便，快捷。

鋼板樁施工在如今的土木工程領域越來越受到重視，如果對于鋼板樁施工中的許多細節(jié)不加以重視，那么后果也是十分可怕的。為了保證施工的質(zhì)量所以在鋼板樁的施工過程中的各個要點要時刻謹記。

鋼板樁吊運

裝卸鋼板樁宜采用兩點吊裝的方法進行操作。吊運時，每次吊起的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口避免損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。

對鋼板樁，一般有材質(zhì)檢驗和外觀檢驗，以便對不合要求的鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中的困難。

襄陽鴻博建設工程有限公司是一家集鋼板樁打拔、施工、租賃、鋼板樁打拔、施工、租賃、圍護 、支護、鋼板樁圍堰的一家綜合型公司。

鋼板樁進入現(xiàn)場的施工機械的道路和卸貨設施應事先檢查，必要時應做好加固、拓寬的準備。

鋼板樁在機械施工不能操作的地方，邊坡修復和井底清理應通過人工配合進行。

根據(jù)現(xiàn)場情況，擬采用沈陽鋼鐵公司260型挖掘機進行開挖。由于開挖寬度為3-3.5m，在機械開挖時只能就地開挖一次。如在二樓使用挖土機進行分層開挖，則不能在二樓進行開挖。隨時測量基坑邊線、基坑標高，確保土方施工到位，不超挖，預留10cm人工清洗。其次是在水利工程，港口運輸路線的建筑物上和公路鐵路的建造上，最后就是水路民用工程的建造和對水利工程建筑物的污染控制了。

防止挖掘機撞擊樁，干擾底座承重層。

鋼板樁在基坑內(nèi)外(距基坑邊緣1米)安裝臨時排水溝和集水井，并安排專人排水。

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1、施打鋼板樁整個過程必需做好定位導向，嚴厲控制雙向垂直度，使其樁與樁之間有良好的咬合，保證鋼板樁墻面垂直，且緊貼圍囹周邊，這是止水防滲的關鍵;

2、基坑抽水中，關于鎖口不密爾產(chǎn)生漏水現(xiàn)象時，采用富纖維棉絮中止塞縫;

3、對樁縫較寬的可采取麻絲根摻黃油塞縫止水，還可以采取用粉煤灰、鋸木沫、收縮水泥于圍堰外沿樁面順水流方向撒放的綜合處置方法，以抵達止水的目的。

也可在抽水發(fā)現(xiàn)位置后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側嵌塞，或在漏縫外側水中拋投煤灰拌鋸木末。我們以前做的時分也有直接在縫內(nèi)塞鋸末的。