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米脂高鐵防水涂料廠家擇優(yōu)推薦,山東晟隆防水

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發(fā)布時間:2020-12-02 12:24  








單組份聚氨酯防水涂料

該防水涂料具有良好的物理性能,粘結(jié)力強(qiáng),常溫濕固化。

非焦油聚氨酯防水涂料

該防水涂料采用水為擴(kuò)鏈劑,避免了胺系擴(kuò)鏈劑的毒性問題, 固化后形成具有彈性無接縫的橡膠防水層。

JS復(fù)合防水材料

這種防水涂料是由有機(jī)液料和無機(jī)粉料復(fù)合而成的防水涂料,它既具有有機(jī)材料彈性高又有無機(jī)材料耐久性好等優(yōu)點(diǎn)的防水材料。是吸取國外先進(jìn)技術(shù)后研發(fā)的新型防水材料。

水泥基滲透結(jié)晶防水材料

該防水涂料由硅酸鹽水泥、石英砂、特種活性化學(xué)物質(zhì)等組成的防水材料。借助水強(qiáng)有力的滲透性,實(shí)現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)和防水防漏效果.




聚氨酯防水涂料施工①、一遍涂刷:將攪拌均勻的涂料用橡膠刮板、刷子均勻的涂刷在基層上,厚度控制在0.5—0.8mm左右。②、重復(fù)涂刷涂料:第二道需在8小時后(以不粘腳為準(zhǔn))、待一層涂料完全固化后方可進(jìn)行。涂刮的方向必須與一遍方向垂直。涂刷3-4次可達(dá)到設(shè)計(jì)的2.5mm厚。檢查驗(yàn)收:①、施工后要認(rèn)真檢查整個工程的各個部位,管件、陰陽角、施工縫等薄弱環(huán)節(jié)是否已做了重點(diǎn)處理。防水層是否保持完好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因并及時修補(bǔ)。涂膜防水層做完后不應(yīng)有裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。②、防水層厚度檢查:A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.5mm厚涂料用量約3.5kg/㎡,次數(shù)為2-3次。B、直測法控制。將?10mm長100mm的鐵棒端頭,用車床加工?1mm高度為2.3mm的探頭。檢查時,將探頭用力刺入防水層,探頭根部的鐵榫觸及防水層視為合格,反之為不合格,不合格重新加涂涂料,到檢查合格為止。每100㎡檢查一組,一組為三次探頭,每500㎡任抽一組。對被檢查部分,必須用CQ106涂料一布三涂修補(bǔ),修補(bǔ)面積為100mm×100mm。成品保護(hù):涂膜防水層經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后,虛鋪一層紙?zhí)ナ蜑r青油氈作保護(hù)隔離層,然后直接澆筑50mm厚的細(xì)石混凝土作剛性保護(hù)層,施工時必須防止機(jī)具或材料損傷油氈層和涂膜防水層。如有損傷現(xiàn)象,必須用涂料修復(fù)后,方可繼續(xù)澆筑混凝土。




大多廠家在其產(chǎn)品說明書中說明在一遍涂刷施工時可加水將涂料稀釋而改善對基層的滲透提高對基層的粘結(jié)力。因此不少人就誤解為JS防水涂料是可以隨意加水的,這是十分有害的,JS涂料中兩個成分比—聚灰比(聚合物與水泥的比例)和水灰比(水和水泥的比例)是廠家通過多次試驗(yàn)研制確定的,任意改變其中一個成分比對涂膜性能的影響都是很大的,實(shí)際工程中任意加大粉料用量再隨便加水調(diào)整稠度的現(xiàn)象比比皆是,事實(shí)上許多工程是借使用JS涂料之名行偷減材料之便,如此應(yīng)用,JS涂料前途渺茫。


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