電梯應(yīng)急裝置功能

使用正弦脈寬調(diào)制頻率（SPWM的）技術(shù)

全數(shù)字模式操作，環(huán)境溫度的變化不影響裝置的性能。三相逆變器的電源系統(tǒng)使用由正弦脈沖寬度調(diào)制方式中制造的引物（SPWM的），電梯機械的電源使用的功率輸出電驅(qū)動TOSHIBA模塊，使電梯緊急起動，運行，停止更光滑舒適，噪音低。

接口簡單方便

使用合適的接口電路簡單，方便的現(xiàn)場安裝;沒有什么特別的“在線”和“離線”插座，當(dāng)懷疑故障應(yīng)急裝置影響電梯的正常運行，不需要斷開連線，可從“在線‘狀態(tài)，是人為地’離線”狀態(tài)，應(yīng)急設(shè)備和電路控制系統(tǒng)完全分離。

電梯停電應(yīng)急平層裝置

電梯運行過程中，有可能因為引起的突然停止運行，如停電電梯，電梯或失敗本身，這給被困在車內(nèi)的乘客帶來不便，甚至危及生命的事故。電梯應(yīng)急救援裝置是專為電梯來解決這個問題，開發(fā)和生產(chǎn)電梯自動救援設(shè)備。它可以自動投入應(yīng)急救援當(dāng)這種情況發(fā)生時，電梯轎廂運行緩慢到zui近的登陸碼頭，開車門和廳門，解救被困乘客。對于政府而言，應(yīng)該更多地考慮公共安全問題，盡快把電梯安裝應(yīng)急裝置列入指導(dǎo)性建議或者標(biāo)配產(chǎn)品中。

停電應(yīng)急救援設(shè)備的比較

（專用的電梯停電應(yīng)急救援裝置、由通用的不間斷電源(UPS)控制的停電應(yīng)急救援裝置）

安全性

直接一1流的電梯應(yīng)急電源裝置工作的拖動操作，如果不嚴(yán)格控制，它出現(xiàn)的危險的可能性大;第二緊急電源單元不直接控制電梯的運轉(zhuǎn)，但電源控制柜，它是由在安全的電梯控制，它不與正常操作太大的差別，沒有位置誤差信號在恢復(fù)正常供電的現(xiàn)象，很顯然，第二類安全性能應(yīng)急電源裝置會更好。2、政府1機關(guān)是一個城市的管理決策機構(gòu)，若因線路故障造成停電電梯關(guān)人，會造成一定的負mian影響。

電梯應(yīng)急電源裝置的特點

全自動操作

護和應(yīng)急救援應(yīng)急供電期間監(jiān)控電梯的狀態(tài)下，微電腦控制自動完成，無需人工干預(yù)。

電梯應(yīng)急裝置的運行原理

檢測電源電壓

當(dāng)正常供電的外部電源，緊急電源檢測電路裝置正常交流輸入功率信號被給予時，電池通過自動浮子裝置的充電電路，以便維持額定工作電壓。

對安全回路的要求

停電應(yīng)急救援裝置工作時，通過轉(zhuǎn)換電路將控制柜的安全回路接管過去，因此，GB7588中有關(guān)安全回路的條款對停電應(yīng)急救援裝置都適用，具體如下：

（1）GB75884.1.2.4條要求，電氣安全裝置應(yīng)直接切斷向驅(qū)動主機及制動器供電的接觸器或其繼電接觸器的供電。

（2）GB75884.1.1.3條要求，如果電路接地或接觸金屬構(gòu)件而造成接地，該電路中的電氣安全裝置應(yīng)：

①.使電梯驅(qū)動主機立即停止運轉(zhuǎn)，

②.在次正常運轉(zhuǎn)停止后，防止電梯驅(qū)動主機再啟動。

簡單地說，就是要求停電應(yīng)急救援裝置的安全回路應(yīng)有接地保護。

電梯停電應(yīng)急救援裝置的結(jié)構(gòu)原理

儲能設(shè)備能量檢測的要求應(yīng)急救援裝置的目的，就是在停電時能將轎廂移動至近層平層位置釋放乘客，因此，應(yīng)急救援裝置能否提供足夠的能量將轎廂移動至平層位置是一項重要的技術(shù)指標(biāo)。檢驗的方法是讓應(yīng)急救援裝置充電完成后，使其在該電梯不利的應(yīng)急運行狀態(tài)下運行，檢查其能否運行到平層位置。當(dāng)應(yīng)急裝置得到平層信號時，電梯以一平滑的曲線減速停車，然后控制中心發(fā)出開門指令，打開電梯轎門及門廳，讓乘客安全離開。