防撞景觀護(hù)欄的作用有哪些？

防撞景觀護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

1、阻攔作用：將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住。

2、分隔作用：將機(jī)動車與非機(jī)動車、行人分隔開，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

3、警示作用：警示駕駛員注意防撞景觀護(hù)欄的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。

4、美觀作用：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。

防撞景觀護(hù)欄常見的連接方法

1、膨脹(inflate)螺絲（screw)連接，需要砌墻30公分-50公分高度，還可以澆筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨脹(inflate)螺絲（screw)把柱子固定住，把護(hù)欄和柱子連接即可，有的護(hù)欄設(shè)計不用柱子，用墻代替柱子，把卡子固定在墻體上，然后把護(hù)欄和卡子用防盜螺栓(組成:頭部和螺桿組成)連接。

2、預(yù)埋連接，需要20公分見方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)澆筑起來，把護(hù)欄和柱子連接即可。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

3、可移動連接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把兩片護(hù)欄連接起來，在一些臨時維護(hù)場所應(yīng)用比較普遍。

如何避免防撞景觀護(hù)欄在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題？

1、在廠家在對防撞景觀護(hù)欄進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，需要注意的是模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。。

2、在對防撞景觀護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎時，要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。

3、防撞景觀護(hù)欄模板安裝完成后，需要對模板的側(cè)面和頂面進(jìn)行檢查，要保證側(cè)面和頂面都要順直。

4、在進(jìn)行防撞景觀護(hù)欄施工的時候需要注意，混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。