母線槽一般設(shè)計在室內(nèi)使用，空氣中的濕度對母線槽的運(yùn)行不會造成影響，侶母線槽在使用中進(jìn)水，勢必引起絕緣降低，長期運(yùn)行會造成短路，燒毀母線槽。不同的溫度濕度條件對于母線槽的損壞情況時有很多的差別的，所以說在實際的工作中我們更是應(yīng)該要注意到這些因素的差異，從而能夠更好的實現(xiàn)母線槽的耐溫差性能優(yōu)化。因此對丁」飛可能造成母線槽進(jìn)水的安裝方式要采取必要防護(hù)措施。假如母線槽穿越摟層時，因為出產(chǎn)或屋面滲漏等種種原因造成樓層積水，就會順著穿越樓層的母線槽漏下，造成母線槽進(jìn)水，使母線槽絕緣降低。我廠睛綸裝置聚合車間母線槽在投用后，就發(fā)生了一起因母線槽穿越樓層時進(jìn)水引起的短路故障，造成了整個出產(chǎn)裝置的泊車事故。

閉式母線槽的結(jié)構(gòu)形式，電纜橋架成形組合折彎模由組合上模、下模與下模換位機(jī)構(gòu)以及液壓系統(tǒng)三個部分組成，組合上模主要包括主壓模1，副壓模4，復(fù)位彈簧10及預(yù)壓小油缸2等幾部分。封閉式母線槽技術(shù)參數(shù)檢測系統(tǒng)的具體工作過程是:上位機(jī)發(fā)送啟動信號，運(yùn)動機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)(以下簡稱下位機(jī))開始工作。副壓模安裝在主壓模導(dǎo)槽內(nèi)，由復(fù)位彈簧及預(yù)壓小油缸作用實現(xiàn)上下滑動，上模在折彎機(jī)上的安裝形式與普通折彎模具的安裝形式是相同的。封閉式母線槽的下模主要包括下模體5，頂出桿6，復(fù)位彈簧9，換位柱塞缸13，換位基座7等部分。同理，下模換位機(jī)構(gòu)在折彎機(jī)工作臺上的安裝與普通折彎下模的安裝形式是相同的，而下模體在換位柱塞缸的作用下可移動換位，其換位精度可由定位桿12調(diào)節(jié)精i確定i位。、

導(dǎo)體的絕緣處理：

　　a、 校排：

　　母排在鍍錫處理后，要求母排的直線度進(jìn)行校正，校正時只能用木狼頭或橡膠榔頭，嚴(yán)禁用鐵榔頭等堅硬金屬工具進(jìn)行校正，如需采用夾具，必須在母排外包上棉布等隔層;

　　b、 砂排

　　導(dǎo)體在校正處理后，必須仔細(xì)砂排，將導(dǎo)體所有的邊、角、面砂磨光滑，導(dǎo)體上嚴(yán)禁有任何的突出物、毛刺雜質(zhì)的存在，如發(fā)現(xiàn)焊縫突起或原材料有瑕疵，一定要退回上道工序，待消除一切隱患后，方可進(jìn)入下一道工序，在砂排結(jié)束后，要用紗布將導(dǎo)體上一切灰塵、雜質(zhì)擦除干凈后待用，注意防塵，此工序相當(dāng)重要。(4)密封水中斷，摩擦副干摩擦，溫升過高，密封環(huán)熱裂，而又突然送密封水，使密封環(huán)劇烈收縮而碎裂。

載流母線因為電阻致使的損耗轉(zhuǎn)化為熱，使母線溫度升高。封閉式母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強(qiáng)度插接母線槽三種。銅、鋁材料自身盡管可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度，可是螺栓銜接的觸摸面溫度較高簡單氧化，使得觸摸面電阻添加。觸摸電阻增大又使觸摸面溫度持續(xù)升高，造成循環(huán)，致使觸摸有些損壞。因此電觸摸面的氧化問題就變成約束母線槽溫度的主要因素。銜接面鍍銀的螺栓銜接答應(yīng)的母線溫度比較高，但本錢很高，通常采用銜接面鍍錫或鍍鋅的螺栓銜接。這種母線的答應(yīng)溫度就低些。中國規(guī)定母線的答應(yīng)溫度為85～90℃，對關(guān)閉母線，外殼的答應(yīng)溫度為65～70℃。采用焊接時，答應(yīng)溫度可抵達(dá)110℃?？墒窃谂c電器銜接時，為了便于裝置和檢修，螺栓銜接是不可避免的。