廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程,可以快速分解混凝土構(gòu)件,且施工合理安全,適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。橋梁支座更換公司服務(wù)熱線。
混凝土支撐梁在切割分塊時,要考慮汽車吊的吊重限額。對于靠近大門口附近的支撐梁,因吊車容易吊運,故在支撐梁兩端各切一刀,再用吊機吊離基坑。遠離門口的由于汽車吊不方便吊運,只好用鏈鋸切割機將支撐梁切成幾段,因支撐梁截面多為700*700,基本每2米長的支撐梁體積有1m3的混凝土,考慮叉車的吊運額定荷載,支撐梁應(yīng)切成每段2m,重量在2噸多,再用4噸叉車運到吊車可吊位置。橋梁支座更換公司服務(wù)熱線。

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主要利用鎬頭機結(jié)合工作面的實際情況進行靈活、機動的安排,破碎過程中做好對結(jié)構(gòu)插筋的保護工作,因地制宜采取有效的破碎方式。破碎區(qū)域周邊5m范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶,確保施工安全。待該區(qū)域混凝土基本破碎完成后即可進入?yún)^(qū)域分離鋼筋和清理。?橋梁支座更換公司服務(wù)熱線。采用氧氣、氣割的方法將支撐和圍檁內(nèi)的鋼筋全部分離出來。對于局部破碎后的混凝土塊過大的情況,可采用空壓機就地二次破碎的方法進行鋼筋和混凝土的分離,分離后的鋼筋在基坑內(nèi)及時由人工清理歸堆,并分批集中吊運出基坑。鋼筋在場內(nèi)短期堆放后即外運出場。?

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由此可得,本工程基坑內(nèi)支撐的拆除可采取“控制”方法。前需通過深圳市協(xié)會的專家論證,并在深圳市備案,申請物品使用許可證后方可進行。橋梁支座更換公司服務(wù)熱線。警戒: 網(wǎng)路連線、覆蓋防護好后, 時,爆區(qū)內(nèi)一切人員撤離爆區(qū),撤到基坑外,安全地點避炮; 當?shù)脚R近兩側(cè)馬路附近時,短時間停止馬路行人或車輛,警戒人員按照分工,到的警戒點警戒, 所有警戒點發(fā)出安全信號后,聽從命令起爆。

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以避免破碎時混凝土碎塊直接砸落在樓板上。防護架僅作為施工人員操作,堆放少量混凝土碎塊(腳手架限載2KN/㎡)使用,嚴禁在防護架上堆放支撐塊等重物,在拆撐停止時需及時清理防護架上混凝土碎塊。橋梁支座更換公司服務(wù)熱線。無損切割技術(shù)是利用繩鋸、墻鋸等專業(yè)切割設(shè)備,對要拆除的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進行切割分離,是目前較為先進的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、鑿和水鉆鉆孔等方法。