廂體內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板，可以防止貨物對(duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。14、防爆車運(yùn)送物料時(shí)，不得超出車廂兩側(cè)，裝車高度不得超過車廂。廂體外蒙皮采用1.2 mm厚的冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合te制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進(jìn)行防銹處理，廂體內(nèi)蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進(jìn)行防火處理。在廂體兩側(cè)設(shè)置具有防雨水功能的通風(fēng)窗，后門密封元件為采用進(jìn)口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門五金件利用國產(chǎn)廂式運(yùn)輸車gao檔通用五金件。

防爆車稱謂抱破器材運(yùn)輸車，隨著我國工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護(hù)的要求也越來越高。防爆車已經(jīng)脫離原來的平板運(yùn)輸，而改為廂式運(yùn)輸?，F(xiàn)今研制的系列抱破器材運(yùn)輸車是根據(jù)國家有關(guān)部委對(duì)抱破器材運(yùn)輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)的

1.按照防爆車國家標(biāo)準(zhǔn)定期進(jìn)行汽車維修保養(yǎng),做好一級(jí)二級(jí)保養(yǎng)。

2.對(duì)方向制動(dòng)要做到出車前必檢,是否達(dá)到zui佳狀態(tài)。

3.對(duì)防爆車上的報(bào)警裝置也要隨時(shí)檢查,做到車上的危險(xiǎn)物品時(shí)時(shí)處在受控狀態(tài)。

4.檢查防爆滅火裝置是否正常。

5.特別要注意的是防爆車輪胎,在高溫運(yùn)行中,尤其是在山區(qū)或高速行駛時(shí)一定要配置四輪灑水降溫,以免爆胎造成危險(xiǎn)。

雙手要平行地握在方向盤的中間稍偏下的位置。裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛。盡管這個(gè)姿勢(shì)有悖于駕校教練的諄諄教導(dǎo)，但是在發(fā)生碰撞時(shí)，平行的手臂更有利于支撐身體。如果雙手放在四、九點(diǎn)位置，左臂肌肉始終保持緊張，可能造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上。當(dāng)車輪撞到石頭或高臺(tái)階時(shí)，前輪有時(shí)會(huì)突然轉(zhuǎn)向一側(cè)，帶動(dòng)前輪快速旋轉(zhuǎn)，假如拇指環(huán)繞方向盤，快速轉(zhuǎn)動(dòng)的方向盤會(huì)將拇指打折。

如果經(jīng)常在雪地中行駛，應(yīng)當(dāng)給防爆車輪刻上防爆車吸槽，加雪釘或不加都行。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修?？谭辣囄鄣募庸まk法便是在輪胎胎面上開一些小的橫切口，這些小切口在壓緊的雪或冰上會(huì)伸開，或許添加附出力。如果是帶雪釘?shù)膶捥?，或許在胎面的中央一小塊開防爆車吸槽，雪釘可前進(jìn)胎面表里側(cè)的附出力，防爆車吸槽可改進(jìn)胎面中央的附出力。有防爆車需求的朋友可以聯(lián)系我們