高速公路專用波形護(hù)欄

公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹：

波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W板護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。

波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

按連接方式分類，波形護(hù)欄分為：托架式、防阻塊式。

按柱間距分類，波形護(hù)欄分為：兩米加強(qiáng)型和四米普通型。加強(qiáng)型適用于危險路段或者每段路的起始端和末端。

按波形分類，波形護(hù)欄分為：三波波形護(hù)欄和雙波波形護(hù)欄。

波形護(hù)欄材質(zhì)：Q235，低碳鋼。

表面處理：熱浸鋅，銀白色。鍍鋅 噴塑，藍(lán)綠白黃等顏色。

系統(tǒng)原理：波形護(hù)欄通過防阻塊、波形板、立柱土基的擠壓變形來吸收撞擊力，能很好的保護(hù)車輛，減少事故損失。波形護(hù)欄允許橫向變形1米，而普通的混凝土護(hù)欄允許變形只有0.1米。

波形護(hù)欄用途：交通行業(yè)的圍欄、裝飾、安全防護(hù)。

波形護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。損壞處易更換。

w板也叫做波形護(hù)欄板，是高速公路波形防撞護(hù)欄、工廠防護(hù)欄、停車場隔離護(hù)欄、訓(xùn)練場護(hù)欄的一種重要組成部分，并廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等。  

w板制造工藝

　　w板是采用碳素Q235或S235JR等熱軋帶鋼經(jīng)高壓軋制成波形板，即波形護(hù)欄黑板形式，再經(jīng)酸洗除銹工序?qū)⒏接诤诎灞韺拥难趸铮ㄑ趸F）等除去，后經(jīng)熱鍍鋅工藝以及高壓噴塑工藝，這就是我們熟悉的w板波形護(hù)欄板的一般制造工序。

w板的常見規(guī)格

　　w板表層都要經(jīng)過熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑防腐處理，其中尤以前者熱鍍鋅為常見。 　　w板 雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3mm/4mm；9、公路防撞護(hù)欄板，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構(gòu)件外形尺寸及允許偏差、技術(shù)要求和檢驗方法等應(yīng)符合《公路防撞護(hù)欄板》(JT／T281-2007)《公路防撞護(hù)欄板》(JT／T457-2007)的規(guī)定。 　　w板 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3mm/4mm； 　　w板（雙波波形護(hù)欄板）為適應(yīng)不同的安裝需要，又可分為九孔板、十孔板，以及九孔、十孔加強(qiáng)板。

w板產(chǎn)品特點(diǎn)

　　防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

波形護(hù)欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-2C 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-SB-4E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-SB-2E 路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-2B1 路側(cè)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1 路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Gr-Am-4E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式

Gr-Am-2E 中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式

Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

熱鍍鋅波形護(hù)欄板介紹

熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。纜索護(hù)欄的安裝長度超過200-300m時，應(yīng)采用中間端部結(jié)構(gòu)。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，防氧化時間長防腐防銹效果好。