東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，快樂相伴插卡錄音機支持定制，F(xiàn)M收音機廠家供應，迷你收音機OEM貼牌

收聽效果差？

你打開新買的收音機，聽到各種噪音滋啦滋啦響，只有調(diào)頻還能湊合，中波短波都沒法聽，你不要懷疑收音機的質(zhì)量有問題。你找個假日，帶到?jīng)]有電線也沒有人的地方，山上，海邊，島嶼，大草坪，田野，看看是否變得很清晰。

這些都是干擾。整座樓里的的充電器、電磁爐、可控硅調(diào)光設(shè)備、節(jié)能燈、LED燈，都在釋放這種開關(guān)噪音。

但是你不要擔心，在你真正需要聽短波或中波的時候，也許萬籟俱寂，電源斷了，街上荒無人煙，晚上遍地漆黑一片。那時候，電氣干擾會一掃而空。

另一種干擾是人為的，比如有一種干擾是民樂臺。如果你在短波段找到很多一年四季播放民樂的電臺，就是這些了，它們播放的曲目，可能是「步步高」，「喜洋洋」，「豐收鑼鼓」 ，總之，就是蓋住你想聽的那些電臺。

有一段時間，整個短波到處都是民樂臺。這也算是一種文化輸出吧。

若是沒有好天線和好地點，很難對付這種干擾。一種辦法是利用天線的方向性，另一種辦法是利用不同時間電離層反射的不同，等候一個干擾臺信號弱而主臺信號強的時段。

東莞德旺電子——插卡收音機ODM加工，多功能收音機供貨廠家，快樂相伴插卡錄音機支持定制

插卡收音機老人插卡音箱便攜唱戲機快樂相伴L-238超大聲音響批發(fā)

快樂相伴本款插卡音箱采用2寸泡沫邊喇叭音質(zhì)清晰有力.低音強勁.音聲大等特點.

超大數(shù)字顯示屏.大硅膠按鍵適合老年人

產(chǎn)品參數(shù)及說明：

.收音頻率:87.5-108MHZ

.范圍:8-320KBPS

.信噪比   :87db

.喇叭規(guī)格:50mm 40hms 3W

.電源要求:5V

.功率輸出:3W

.產(chǎn)品尺寸：123*31.5*73.8mm

裝箱數(shù)：60臺

整箱重：17KG

外箱尺寸：40.8*31.8*26 CM

后，我們聊聊我聽過的這些品牌音響的排名。

我掰著指頭算了一下，我聽過的汽車品牌音響幾乎都全了，雷克薩斯的馬克萊文森，沃爾沃的寶華，寶馬的哈曼卡頓，奔馳的柏林之聲，近些年奧迪車上的B&O，通用家族的BOSE，一些國產(chǎn)車型上的燕飛利仕，豐田上的JBL，甚至大眾車上偶見的beats等等。收音機音響選發(fā)音質(zhì)量的好壞，很重要的一個因素就是失真率，而失真屬于噪音的一種，高強度的失真會引起高音刺耳，中音渾濁和低音沉悶，所以購買時要盡量將音箱的諧波失真控制在1%之下。這篇文章里這些圖片都是大偉拍自于不同車型。當然，這些汽車音響不同車型配置之間也會有不同，比如馬克萊文森也會按不同車型搭配不同喇叭數(shù)量和功率輸出的版本，我們沒辦法詳細評價，大偉主觀的按音質(zhì)整體評價排序應該是：

馬克萊文森≈寶華＞哈曼卡頓≈柏林之聲＞BOSE≈JBL≈B&O＞燕飛利仕≈beats。

如果你看不懂這個“公式”。翻譯一下就是：

按音質(zhì)綜合評價，從上到下排序是：

梯隊：馬克萊文森，寶華；

第二梯隊：哈曼卡頓，B&O，柏林之聲；

第三梯隊：BOSE，JBL；

第四梯隊：燕飛利仕，beats。

對于愛車上的音響系統(tǒng)，有人覺得一套高品質(zhì)的音響是剛需，也有人覺得只要能出聲就行。我覺得他說的很對——

可鑒于成本的考慮，大多數(shù)車企的大多數(shù)型號的車都無法配備高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。這也是為什么汽車后市場會有音響改裝升級這個服務項目。既然對于一部分人來講，好的音響系統(tǒng)是剛需。我將分別從不同的角度來給幾款品牌的音響在車里的表現(xiàn)做個簡單的測評。那么很有可能在幾個備選車型里，有一套出色的音響系統(tǒng)的車終會成為選車的關(guān)鍵因素。為此，有一部分車企就會投入資金讓國際品牌的音響廠商為自己某一部分車型打造音響系統(tǒng)。

雖然車企和音響廠商合作現(xiàn)在已經(jīng)是司空見慣的事，但真正做出讓大家都頷首稱贊卻鮮有耳聞。究其原因，無非還是因為成本問題。而同等音量下普通汽車的音響無法傳遞給你相同的感覺，你感覺不到讓人愉悅的低頻能量，你聽到的往往會是讓人討厭的低頻失真，這個時候的喇叭振膜雖然還在震動，但顯然已經(jīng)失去了控制，發(fā)出的全是嗡嗡聲，你體會到的可能只是馬上想調(diào)小音量的沖動。為了把控成本，甚至有些車型在之前還對音響系統(tǒng)頗為重視，可車型更新?lián)Q代之后，基于成本的考慮，會把原來高品質(zhì)的音響系統(tǒng)減配掉。因為目前絕大部分國人選車，音響系統(tǒng)表現(xiàn)是否遠遠不足以撼動選車的決策。