由于人力的限制，依靠車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)更快速更準(zhǔn)確

依靠車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)做到人工管理沒(méi)法做到的不停車通行，同時(shí)還能記錄車牌信息，對(duì)車主返場(chǎng)找車或是協(xié)助查找失蹤或車輛，都能提供準(zhǔn)確可靠的依據(jù)。

在智能化潮流下停車場(chǎng)向往無(wú)人管理

“無(wú)人”這個(gè)概念，近年來(lái)越來(lái)越火熱。諸如“無(wú)人店鋪”，“無(wú)人駕駛汽車”等產(chǎn)品如雨后春筍般。而車牌識(shí)別系統(tǒng)也已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化”管理停車場(chǎng)了，以前停車場(chǎng)都是要在出入口設(shè)立專門(mén)的管理人員的，車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用使停車場(chǎng)在節(jié)省人力的同時(shí)也有效地完成了停車場(chǎng)管理任務(wù)。車輛進(jìn)出完全通過(guò)智能的機(jī)器識(shí)別控制，管理人員只需完成一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)工作即可。對(duì)用戶體驗(yàn)的提升是顯著的。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車牌識(shí)別系統(tǒng)是將停車場(chǎng)內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起，并通過(guò)搭建手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)，來(lái)深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為解決停車場(chǎng)出入口擁堵、停車場(chǎng)停車難、排隊(duì)繳費(fèi)效率低，速度慢、返場(chǎng)找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。同時(shí)，因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及智能手機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展和普及，在智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)中結(jié)合微信支付停車費(fèi)、支付寶支付，掃碼支付繳費(fèi)、手機(jī)找車、查詢等諸多功能，已經(jīng)不存在技術(shù)難度，而接入手機(jī)應(yīng)用平臺(tái)的智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)，在實(shí)用性和便捷性上將進(jìn)一步得到提升。停車場(chǎng)停車模式也將進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代！

而智能車輛識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)免去小區(qū)或停車場(chǎng)門(mén)前的等待和時(shí)胳膊不夠長(zhǎng)，下雨天還要被淋濕的尷尬，輕松出入社區(qū) ，暢享便捷 ?，F(xiàn)在系統(tǒng)可以做到車輛進(jìn)出車庫(kù)時(shí)，皆不必驗(yàn)證，是因?yàn)樾^(qū)/停車場(chǎng)入口位置的車牌識(shí)別攝像頭采用智能感應(yīng)技術(shù)，可以自動(dòng)識(shí)別到車牌號(hào)碼，再通過(guò)圖像對(duì)比和分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速通行，為住戶節(jié)省寶貴的時(shí)間。

其次車輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)有安全保障，可以智能識(shí)別業(yè)主車輛和外來(lái)車輛，協(xié)助停車場(chǎng)工作人員加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車輛的管控，增強(qiáng)社區(qū)的安全保障，實(shí)現(xiàn)小區(qū)車輛精細(xì)化管理，系統(tǒng)由于采用先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，能有限避免人工收費(fèi)出現(xiàn)的漏洞。且收費(fèi)速度快速準(zhǔn)確，大大提高了小區(qū)車輛通行的效率，讓居民享受到科技帶來(lái)的智慧生驗(yàn)的。