車牌識(shí)別一體機(jī)實(shí)施方案拉簧調(diào)整

接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運(yùn)行4至5次，如落桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運(yùn)行到垂直狀態(tài)。

斷開電源，打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。

使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。

若起桿時(shí)間桿出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運(yùn)行時(shí)達(dá)到效果。）

若起桿時(shí)，電機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)而閘桿不動(dòng)作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運(yùn)行正常。

車牌識(shí)別一體機(jī)實(shí)施方案限位調(diào)節(jié)

道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整，達(dá)到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時(shí)，步驟如下：

打開箱門；

使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲；

當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之；

當(dāng)閘桿起桿后達(dá)不到垂直度，將限位擋板順時(shí)針方向作微調(diào)，調(diào)至所需位置；

鎖上箱門。

?停車場體系由辦理效力器、出入口操控機(jī)、出入口道閘、網(wǎng)絡(luò)溝通機(jī)、攝像機(jī)等多個(gè)部分組成。在整個(gè)停車場體系工作過程中，道閘辦理體系是其中很重要的設(shè)備，出現(xiàn)頻率一般也是的，道閘假設(shè)不能正常運(yùn)用，或許引起整個(gè)停車場體系癱瘓。

??小編將對(duì)道閘方向、閘桿升降速度及桿長度三個(gè)方面做簡略介紹，閘桿方向需求根據(jù)停車場實(shí)踐需求中止選定，比如左定右向（即箱體左裝，閘桿朝右，）仍是右定左向（即箱體右裝，閘桿朝左）。按照我國車輛規(guī)劃，司機(jī)一般在車輛左面，則道閘閘桿方向普通為左定右向。

??但當(dāng)路途較寬情況下，需求兩臺(tái)道閘對(duì)開中止現(xiàn)場車輛辦理時(shí)，則需求供給右定左向道閘。閘桿升降速度受閘桿長度、分量的約束，閘桿長度越長分量越重升降速度越慢。客戶根據(jù)停車場出入口寬度、高度及實(shí)踐運(yùn)用用戶挑選道閘升降速度，智能道閘的起落速度分為高速、中速、低速三種，詳細(xì)使用如下。