現(xiàn)代化的城市生活，人們對生活都在追求效率化，寶貴的時間就是金錢，停車也不例外，在停車場停車也要講究效率，盡可能以短時間停好車，為了給人們生活停車營造一個舒適的停車環(huán)境，在停車場系統(tǒng)上下了不少功夫，增加車牌識別功能，為停車場系統(tǒng)添加更加智能的設(shè)備，提高停車出入的效率和自動化水平。

車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在是停車場出入口管理領(lǐng)域的新寵，已經(jīng)改變了人們對停車場管理認(rèn)識，使得人們重新認(rèn)識停車場系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的取卡到現(xiàn)在自動車牌識別，每一項技術(shù)的進(jìn)步都使管理變得更加智能便捷，當(dāng)然，也在安防行業(yè)飛躍前進(jìn)。

地感線圈，作為車牌識別系統(tǒng)能否準(zhǔn)確抓拍開閘的方式之一，它在安裝時需要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來進(jìn)行準(zhǔn)確量取安裝位置和長度。地感線圈其實就是一個振蕩電路，它的鋪設(shè)是在地面上先造出一個圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線，這也就構(gòu)成了一個埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當(dāng)有車輛經(jīng)過時，就會引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過地感線圈的一個信號。

    車牌識別系統(tǒng)有車牌識別、信息發(fā)布、語音播報、移動支付、車流統(tǒng)計、車輛抓拍、車型識別、廣告宣傳等諸多功能。車輛進(jìn)場時車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，記錄車輛入場的日期時間、車輛號牌及車輛照片等信息，然后根據(jù)這些信息進(jìn)行判斷分析，提示車主車位以及當(dāng)前車位的使用情況，抬桿放行。出場時再次抓拍車輛照片，并識別其車牌號碼，自動查找該車的入場記錄，車輛類型，出入對比，然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷是否為停車場常駐客戶或臨時停車客戶，如果是即根據(jù)物業(yè)管理人員的設(shè)定要求放行，否則按車輛類型（出租車、送貨車、公務(wù)車等）和停車時長收費標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的臨時停車費再放行。大大提高了物業(yè)管理人員的工作效率和有效解決停車場的安全問題。

目前車牌識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

一、停車場出入口管理：

      車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行抓拍，上傳計算機(jī)處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進(jìn)入，保存記錄；在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行圖像抓拍，經(jīng)計算機(jī)自動識別，與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比，對固定車自動放行，對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理，實現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

二、高速公路收費站：

      高速公路收費站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費人員的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費站的滯留時間，另一方面協(xié)助對高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理，可以極大地方便識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。