被動防護網(wǎng)施工方法

被動防護網(wǎng)施工方法有以下幾點：

1.被動防護網(wǎng)布置應(yīng)沿等高線走向，以大程度的攔截落石為原則;

2.鋼柱基座放線時，各鋼柱基礎(chǔ)位置應(yīng)盡可能在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間同高差應(yīng)控制在0.5米以內(nèi)。

3.錨桿水泥砂漿(水泥漿)應(yīng)從錨桿孔底部反壓注漿，并保證注漿密石保滿。

4.基礎(chǔ)應(yīng)采用人工垂直掏鑿的方式施工，宜選擇在旱季、晴天時施工。

5.被動防護網(wǎng)產(chǎn)品在施工時應(yīng)根據(jù)金屬網(wǎng)長度每隔50米分段。

6.上下支撐繩和減壓環(huán)安裝：減壓環(huán)不宜安裝在鋼柱之間距鋼柱距離應(yīng)大于1.5米，2米為宜。

7.當(dāng)?shù)桶嫉孛嬷g空洞點與下部支撐繩相差大于30公分時，應(yīng)使用棱形網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng))或是環(huán)形網(wǎng)加雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進行填補;相差小于30公分時可使用鋼絲繩和雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進行填補。

8.雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)在環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))內(nèi)側(cè)，宜又疊蓋環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))并向外折疊15公分并用扎絲將雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)固定到環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))上，每平方米不少于四處;每張雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵連接處應(yīng)疊蓋5公分以上。繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。

?環(huán)形被動防護網(wǎng)修復(fù)

環(huán)形被動防護網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個環(huán)與其周邊的4個環(huán)相扣聯(lián)。單機具即可進行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。不合理的人類工程活動，如開挖坡腳、坡體上部堆載、水庫蓄(泄)水、礦山開采等都可誘發(fā)滑坡，還有如海嘯、風(fēng)暴潮、凍融等作用也可誘發(fā)滑坡。為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結(jié)構(gòu)形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護修復(fù)，已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)（RXI型），實現(xiàn)了SNS被動防護系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。

邊坡防護網(wǎng)出現(xiàn)破損要及時補救

邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要可分為主動防護網(wǎng)系統(tǒng)和被動防護網(wǎng)系統(tǒng)兩種，在公路、鐵路、礦山、河道、旅游勝地、水電工程和市政工程中得到廣泛應(yīng)用。邊坡防護網(wǎng)在使用的過程中也有可能出現(xiàn)一些損壞，那么，當(dāng)邊坡防護網(wǎng)出現(xiàn)損壞時，我們應(yīng)如何及時補救呢？

1、提高安全防備才能：

維護工區(qū)依據(jù)維護季節(jié)性特色，擬定了一系列安全防備才能，邊坡防護網(wǎng)提高先知防備才能，保證路途安全疏通，及時修補路途坑槽、邊坡防護網(wǎng)、防撞護欄網(wǎng)等安全設(shè)備，實施橋梁24小時動態(tài)查看準(zhǔn)則，消除路途病害，提高路途安全指數(shù)。

2、提高處置突發(fā)事端才能：

維護工區(qū)加大高速公路日常維護巡查力度，常常堅持路面潔凈，無雜物；堅持24小時值勤準(zhǔn)則，接到應(yīng)急電話后，一時間抵達(dá)現(xiàn)場，方便有用處置突發(fā)事件。

3、提高應(yīng)對惡劣氣候才能：

惡劣氣候是限制高速公路疏通的重要因素，為保證路途疏通，維護工區(qū)充分完善冬天惡劣氣候、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做好除雪防滑人員、車輛、物資準(zhǔn)備工作，展開防滑保暢應(yīng)急演練，有用提高反響、調(diào)度、處置才能。

4、提高路途消防才能：

天干物燥，司乘人員一個煙頭就有或許引發(fā)路途植被火情。維護工區(qū)采納多種辦法，對沿線路肩、邊坡、中心分隔帶草皮進行了深度修剪，防止構(gòu)成大火；對應(yīng)急隊備齊必要的救活用具，若發(fā)現(xiàn)危險及時處理。

邊坡防護網(wǎng)企業(yè)應(yīng)改進出產(chǎn)設(shè)備和技能，篩選落后的設(shè)備，以技能改造加速轉(zhuǎn)型。使用設(shè)備改造提高傳統(tǒng)技能，推動企業(yè)走上立異驅(qū)動的展開軌跡，完成工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級，以應(yīng)對更大更多樣化的市場需求。添加產(chǎn)品附加值，完成企業(yè)的可持續(xù)展開。

RX-025型SNS被動防護網(wǎng)

產(chǎn)品名字：RX-025型SNS被動防護網(wǎng)產(chǎn)品類型：SNS被動防護網(wǎng)系統(tǒng)軟件產(chǎn)品介紹：SNS被動防護網(wǎng)以坍塌落石的沖擊性機械能做為建筑工程施工的設(shè)計方案電機選型根據(jù)，防止了剛度坡頂防護設(shè)計方案中，主要參數(shù)與防護等級迥異或相距很大等缺陷，對于不一樣的防護等級，企業(yè)設(shè)計開發(fā)出不一樣動能級別的商品與之相配套。防護動能從250-2000KJ，并已能對達(dá)到2000KJ的更高能級開展防護。應(yīng)注意的質(zhì)量問題：1、尺度超出答應(yīng)誤差：對焊縫長寬、寬度、厚度缺乏，中心線偏移，彎折等誤差，應(yīng)嚴(yán)格控制焊接部位的相對方位尺度，合格后方準(zhǔn)焊接，焊接時精心操作。型號規(guī)格：RX-025網(wǎng)型：DO/08/250SO/2.2/50*50上/下支撐點繩（每跨均值減壓環(huán)數(shù)）：Φ12雙繩，每跨各一個減壓環(huán)（共3個）上拽錨繩：Φ16單繩，“1”字型布局，每根一個減壓環(huán)側(cè)拉錨繩：Φ12單繩下拉菜單及正中間結(jié)構(gòu)加固拉錨繩：Φ12單繩縫線繩：Φ8關(guān)鍵防護作用：阻攔碰撞能250kj之內(nèi)的落石