當(dāng)玻璃受外力破壞時(shí)，碎片會(huì)成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對(duì)人體造成嚴(yán)重的傷害。玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對(duì)人員的傷害程度。加入PVB膠片后的夾層玻璃柔韌性、抗穿透能力增強(qiáng)了，這在一定程度上能防止前排駕乘人員在緊急制動(dòng)時(shí)由于慣性太大而將頭部沖出前風(fēng)擋外。一個(gè)合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認(rèn)證的，同時(shí)這個(gè)3C認(rèn)證的標(biāo)識(shí)一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。日常養(yǎng)護(hù)需注意zuu重要的一點(diǎn)，也是被大多數(shù)車主忽略的一點(diǎn)是，很多汽車車窗出現(xiàn)了一兩厘米裂痕認(rèn)為不是什么大事，從而不修復(fù)以及更換，但往往這細(xì)微的裂痕會(huì)加速整塊玻璃的裂化破碎程度。

 鋼化玻璃的特點(diǎn)就是像鋼一樣，特別硬。正常的車窗和后擋你拿鐵錘和磚頭猛擊中間都是敲不破的。但它一旦碎了就是真的碎了，不是裂，碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風(fēng)玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強(qiáng)，安全系數(shù)更高。除此之外，還可以徹底去除光滑表面的塵垢、污漬，一擦即亮，無需過水、不留水痕、持久光潔，不損傷物品表面。一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫存配套，也就是說汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產(chǎn)時(shí)間基本相同。當(dāng)然前擋的玻璃如果很接近你看車時(shí)的年份，那么這輛車一定不能買。（你想，什么樣的碰撞才能損傷到前擋風(fēng)呢？剛換的擋風(fēng)玻璃就要賣車，說明這車車況應(yīng)該不怎么樣了，當(dāng)然剛修過你是看不出來的。）

 一般用它做汽車上的前風(fēng)擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對(duì)汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋玻璃的，因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應(yīng)急情況。盡管車輛出廠時(shí)安裝的都是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃，但是玻璃的日常保養(yǎng)同樣不能忽視。比如說養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關(guān)好的習(xí)慣，停車時(shí)一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產(chǎn)，黑點(diǎn)在“8”前，表示上半年生產(chǎn)，黑點(diǎn)在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)。汽車玻璃應(yīng)該是大家在用車時(shí)很容易忽視的一個(gè)部件，只要不破，很少人會(huì)去關(guān)注它。但如果對(duì)汽車玻璃多了解一點(diǎn)，也許關(guān)鍵時(shí)候能救自己一命。汽車前擋玻璃一般都是雙層玻璃，也叫夾膠玻璃，如其名，就是兩塊玻璃中間有個(gè)膠體夾層。這就是為什么時(shí)候前擋風(fēng)玻璃會(huì)裂，但不會(huì)像通常概念中的玻璃那樣碎一地。

一般用它做汽車上的前風(fēng)擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對(duì)汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風(fēng)擋玻璃的，因?yàn)樗扑闀r(shí)會(huì)化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應(yīng)急情況。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用。無論是什么規(guī)格的玻璃，在每一串符號(hào)下面都會(huì)有編號(hào)對(duì)應(yīng)著生產(chǎn)年代。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。鋼化玻璃的特點(diǎn)

玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對(duì)人員的傷害程度。一個(gè)合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認(rèn)證的，同時(shí)這個(gè)3C認(rèn)證的標(biāo)識(shí)一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。一些中低檔汽車就選用區(qū)域鋼化玻璃做前風(fēng)擋玻璃。因?yàn)椴还苁窃谛熊囘€是平時(shí)都是作為一種基本是防護(hù)汽車玻璃想要避免受到小孩子破壞，首先停車時(shí)候就應(yīng)該注意不能隨意，可以把車輛?？吭谲噹炖锩妫蛘哌h(yuǎn)離人多的地方，這就避免了問題出現(xiàn)。這種玻璃破損可修復(fù)率較低，一般都是直接換掉。鋼化玻璃當(dāng)遇到破壞性外力沖擊造成玻璃時(shí)，不會(huì)形成鋒利的刃口，而且碎裂為許許多多的玉米粒大小的小碎片，在技術(shù)上，對(duì)這些碎片大小是有要求的，一般如玉米粒大小，它們不能太大也不能太小，太大會(huì)形成尖銳的棱角，起不到安全保護(hù)的作用；太小則會(huì)形成粉末，可能傷及乘員的眼睛。