1.門快關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生 “吱兒”的響聲

   原因：

   一般廳門副門都采用插入式，觸點(diǎn)接觸時(shí)產(chǎn)生 “吱兒”的噪聲。

   解決方法：

   調(diào)整觸點(diǎn)，避免觸點(diǎn)與其塑料盒發(fā)生摩擦，可涂上少量凡士林。

2.廳門開齊時(shí)發(fā)出刺耳的摩擦聲

   支撐廳門上坎的側(cè)立柱偏斜與廳門的防火邊摩擦。

   調(diào)整廳門的側(cè)立柱，使之與地坎的邊緣對(duì)齊，并將螺栓堅(jiān)固。

設(shè)置位置

設(shè)置數(shù)量

  消防電梯應(yīng)設(shè)置在不同的防火分區(qū)內(nèi)，且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺(tái)。

設(shè)置位置

    消防電梯宜分別設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)，便于任何一個(gè)分區(qū)發(fā)生火災(zāi)都能迅速展開撲救，其平面位置須與外界聯(lián)系方便，在首層應(yīng)有直通室外的出口，或由長(zhǎng)30米以內(nèi)的安全通道抵達(dá)室外。在設(shè)計(jì)時(shí)，zui 好把消防電梯和疏散樓梯結(jié)合布置，使避難逃生者向滅火救援者靠攏，形成一個(gè)可靠的安全區(qū)域，兩梯間還要采取分隔措施，以免相互間妨礙形成不利。目前公司產(chǎn)品涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、醫(yī)用電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。另外，防火分區(qū)內(nèi)每個(gè)房間到達(dá)消防電梯的安全距離不宜超過30米，以保證消防人員搶救時(shí)的安全。

     蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。

梯井設(shè)計(jì)

    梯井設(shè)計(jì)

消防電梯是電梯轎廂通過動(dòng)力在電梯井內(nèi)上下來回運(yùn)動(dòng)的，因此，這個(gè)系統(tǒng)也應(yīng)有較高的防火要求。

梯井應(yīng)獨(dú)立設(shè)置

    消防電梯的梯井應(yīng)與其他豎向管井分開單獨(dú)設(shè)置，不得將其他用途的電纜敷設(shè)在電梯井內(nèi)，也不應(yīng)在井壁開設(shè)孔洞。與相鄰的電梯井、機(jī)房之間，應(yīng)采用耐火等級(jí)不低于2小時(shí)的隔墻分隔；在隔墻上開門時(shí)，應(yīng)設(shè)甲i級(jí)防火門。對(duì)于高層民用建筑的主體部分，樓層面積不超過1500平方米時(shí)，應(yīng)設(shè)置一臺(tái)消防電梯。井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道。

載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開啟方式重量中分式 直分式 旁開式

普通電梯火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件，火災(zāi)時(shí)不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：

1. 電源無保障。因?yàn)榘l(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應(yīng)急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。因?yàn)殡娞葸\(yùn)行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長(zhǎng)煙火擴(kuò)散蔓延，又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯一次只能載運(yùn)十幾個(gè)人，其余人還要等候，這樣會(huì)延誤疏散時(shí)機(jī)。4. 如果電梯發(fā)生機(jī)電故障（或停電），疏散人員就會(huì)被困在電梯轎箱之內(nèi)而無法脫險(xiǎn)。