汽車水箱按冷卻液流向分類：汽車水箱根據(jù)冷卻液在散熱器中的流動(dòng)方向可分為兩種：縱向流型和橫向流型。   鋁汽車水箱焊接汽車散熱器的結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī)水冷卻系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水腔，出水腔，主體和散熱器芯。散熱器芯由主板，支撐板，冷卻管，汽車水箱（散熱片）等組成。   

1.汽車水箱（散熱片）：在鋁條上的等距鋪開百葉窗柵格。 （其主要作用是破壞邊界傳熱層并降低表面層的高度，以提高氣體側(cè)的散熱能力。）然后將軋制的鋁帶軋制成波浪形。成型后為散熱帶（散熱片）。波的高度稱為波高，兩個(gè)峰之間的距離稱為波距。   

2.冷卻管：車身中的冷卻液在流過冷卻管的過程中被冷卻和冷卻。冷卻管分為：高頻焊管和B型管。我公司引進(jìn)進(jìn)口的B型管生產(chǎn)設(shè)備，以滿足更專業(yè)的市場需求。

汽車水箱上出現(xiàn)的問題通常都是堵或漏，但通常情況下大多是以汽車水箱漏（損壞）或密封圈損壞較常見，這兩種情況的出現(xiàn)，冷卻水里都會(huì)出現(xiàn)較多機(jī)油，而且冷卻水里機(jī)油增加的速度較快，汽車水箱損壞需要更換，密封圈損壞也需要更換，但比起汽車水箱，材料要便宜很多。所以經(jīng)常檢查汽車水箱的工作情況，是有必要的，因?yàn)榧皶r(shí)發(fā)現(xiàn)問題，可以控制到散熱器的損耗很小，這樣可以維修一下零件，就可以重新使用。如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，一旦時(shí)間久了，那就報(bào)廢了，只能重新購買汽車水箱，那這成本就高的多了。 因此，我們在使用汽車的的的時(shí)候，要注意關(guān)注汽車水箱的使用問題，汽車水箱上面的密封圈如果是出現(xiàn)了問題是需要及時(shí)的來進(jìn)行更換。

汽車水箱在汽車中，到底起什么樣的作用呢？通俗一點(diǎn)，汽車的水箱，我們可以把它比喻成散熱器，就像是電腦主機(jī)里面的散熱器一樣，水箱是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中，一個(gè)必不可少的重要組件，主要的作用是降低汽車的溫度。

因?yàn)槠嚨臏囟冗^高很容易導(dǎo)致，汽車的內(nèi)部零件受到損害。水箱的原理就是，利用防凍液不斷循環(huán)的作用，來降低汽車零件的溫度。

觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次蕞好。需要定期檢查水位，不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前蕞好看一眼。

特別提醒：

汽車水箱里面的不是水，而是防沸防凍的冷卻液，是不可以加入自來水的，萬不得已也只能加少量的純凈水(礦泉水不行)。冷卻液只要加到下線和上線之間就可，不能加滿，你Get到了嗎？