現(xiàn)在建筑所呈現(xiàn)出的咖啡色，正是耐候鋼遮陽屏在空氣中腐蝕半年后自然形成的保護(hù)層顏色。但這層銹在自然條件下形成需要很長時間，所以一般情況會采取人工手段，以促進(jìn)銹層的形成。其顏色均勻致密，令人感覺這并不是生了鐵銹，而是建筑本身應(yīng)有的顏色。在建筑的其它部位，從天花板上錯落有致地懸吊著的松木圓環(huán)，到原色水磨石地面，再到清水混凝土旋轉(zhuǎn)樓梯，都秉持著這種不雕飾、靠材料本身的紋理來裝扮的原則，建筑的里里外外都與耐候鋼的色調(diào)與風(fēng)格融為一體。

耐候鋼板其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。因此可以利用很薄的鋼板對空間進(jìn)行非常清晰、準(zhǔn)確地分隔，使場地變得簡練而明快，又充滿了力量。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，

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 據(jù)了解，耐大氣腐蝕鋼，又叫耐候鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列。真空焊接法可根據(jù)不同的總壓下率，對兩塊標(biāo)準(zhǔn)和成分情況相同的大標(biāo)準(zhǔn)連鑄板坯進(jìn)行抽真空焊接和低速大壓下復(fù)合熱連軋，批量軋制特厚復(fù)合鋼板。耐候鋼由普碳鋼增加少數(shù)銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫等特性；一起，它又耐銹、抗腐蝕，可收回使用，非常低碳環(huán)保。耐候鋼主要用于海運(yùn)船只、機(jī)車車輛、鐵路橋梁等方面。

耐候板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。安陽市睿盛鋼鐵貿(mào)易主營：安鋼耐候鋼板、耐硫酸腐蝕鋼、ND鋼、歐標(biāo)美標(biāo)耐候結(jié)構(gòu)鋼、焊接耐候鋼、高耐候鋼、集裝箱用鋼、鐵路車輛用耐候鋼等產(chǎn)品我公司全員將竭盡為您提供服務(wù)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫hua氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐腐蝕結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入少量合金元素，如：Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金屬基體表面形成保護(hù)層，提高鋼材的耐腐蝕性能，它比一般金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。