因此，可以兩邊的技術(shù)人員可以進(jìn)行一些技術(shù)性的交流。想要運(yùn)用好這門技術(shù)，主要的還是要掌握頂管非開(kāi)挖工程施工步驟以及施工中的微小細(xì)節(jié)，下面我們就一起去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)管非開(kāi)挖工程施工的具體操作步驟吧。由于頂管施工的質(zhì)量很大部分手頂管的質(zhì)量所限，所以了解一些如何選購(gòu)頂管的知識(shí)還是有必要的，首先機(jī)頭的選擇在整個(gè)過(guò)程中起著一個(gè)舉足輕重的地位，所以大家選擇正確的型號(hào)和水沖式機(jī)頭是很重要的。除了機(jī)頭之外，主頂應(yīng)采取四臺(tái)兩百噸的頂作作為主頂，千斤頂管的形成為一點(diǎn)四米。這樣就有一個(gè)大概的了解，也就知道該如何選擇了。

襄陽(yáng)頂管非開(kāi)挖工程,襄陽(yáng)拉管施工,襄陽(yáng)頂管施工工藝分享現(xiàn)在很多公路建設(shè)和鐵路建設(shè)中，為提高施工效率，有條件的施工團(tuán)隊(duì)都會(huì)運(yùn)用到頂管非開(kāi)挖技術(shù)，頂管非開(kāi)挖工程在施工過(guò)程中，不會(huì)影響交通，不會(huì)污染環(huán)境，與傳統(tǒng)的頂管開(kāi)挖技術(shù)相比，襄陽(yáng)頂管非開(kāi)挖工程施工周期短，不會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，安全性能好，現(xiàn)在已經(jīng)成為了建筑施工中必備的一種施工技術(shù)手段。2、開(kāi)挖周期較短開(kāi)發(fā)周期的問(wèn)題又回到上面那一條不用破壞地表上，所以也就減少了前期開(kāi)挖道路和后期修復(fù)道路和修復(fù)植被的時(shí)間，而且非開(kāi)挖工程本身的技術(shù)性就使它比開(kāi)挖工程的速度要快。

左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護(hù)孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。

預(yù)擴(kuò)孔及磨孔

a.預(yù)擴(kuò)孔采用一臺(tái)FDP—30型導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級(jí)別。預(yù)擴(kuò)孔采用導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行預(yù)擴(kuò)孔，邊擴(kuò)孔邊打入泥漿，視旋轉(zhuǎn)壓力及回拉壓力逐漸加大擴(kuò)孔級(jí)別。

b.擴(kuò)孔次數(shù)需視鉆機(jī)回轉(zhuǎn)壓力及回拖壓力而定。

拖管

a.拖管采用專門的回拖器，同時(shí)采用邊打泥漿邊旋轉(zhuǎn)回拖的方法。從而保證鋼管防腐層不被破壞。

b.旋轉(zhuǎn)分動(dòng)器采用定制的結(jié)構(gòu)。

c.扶正器與工作管的連接要牢固，并要求工作管與拉管器的連接要牢固、安全、密封，作到可靠。

d.采用小比重高粘度泥漿，加入適合地質(zhì)結(jié)構(gòu)的泥漿處理劑和管孔潤(rùn)滑劑等措施以減少回拖時(shí)的阻力，減小鉆機(jī)工做負(fù)載。