天津榮祥新能源科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售光伏產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、滲鋅產(chǎn)品、抗震配件產(chǎn)品的企業(yè)，公司品牌產(chǎn)品在各地享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，品種齊全、價(jià)格合理。公司擁有國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝，并建有規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測制度。

鋼拉桿

1、產(chǎn)品種類

鋼拉桿按用途分，可分為：?建筑鋼拉桿 ?橋梁鋼拉桿 ?碼頭鋼拉桿 ?船塢鋼拉桿 ?不銹鋼鋼拉桿 ?高強(qiáng)度錨桿

分為6個(gè)強(qiáng)度等級(jí)：1080級(jí)、835級(jí)、650級(jí)、550 級(jí)、460級(jí)、345級(jí)，直徑范圍Ф10mm－300mm。

2、技術(shù)要求

?桿體端部須經(jīng)鍛造鐓粗，螺紋的有效截面積不小于中間圓桿部位，達(dá)到各部位等強(qiáng)； ?鋼錨具采用等強(qiáng)設(shè)計(jì)理論，其承載力值不低于桿體的承載力值； ?桿體須經(jīng)整體熱處理改善整體力學(xué)性能，每爐均放置與桿體直徑相同的隨爐試樣，從1/2半徑處取樣，測得的力學(xué)性能符合《鋼拉桿》（GB/T20934-2007)要求； ?螺紋采用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)、塞規(guī)檢測，保證相同零件的互換性； ?成品出廠前，各部件均經(jīng)受85％屈服載荷的拉力試驗(yàn)檢測，保載10分鐘，殘余變形率不大于0.2％；

3、制造工藝流程圖

原材料采購-原材料復(fù)檢-鋸床下料-平鍛墩粗-熱處理-熱處理式樣力學(xué)性能試驗(yàn)、硬度檢測-校直-探傷-機(jī)加工-表面涂裝-漆膜厚度檢測-成品拉力試驗(yàn)-包裝入庫

蝸桿軸的主要加工表面是外圓表面，也還有常見的特特形表面，因此針對(duì)各種精度等級(jí)和表面粗糙度要求，按經(jīng)濟(jì)精度選擇加工方法。對(duì)普通精度的蝸桿軸加工，其典型的工藝路線如下：

　　毛坯及其熱處理—預(yù)加工—車削外圓—銑鍵槽—（花鍵槽、溝槽）—熱處理—磨削—終檢。

　?。?）蝸桿軸的預(yù)加工

　　軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序，即車削外圓之前的工藝。

　　校直：毛坯在制造、運(yùn)輸和保管過程中，常會(huì)發(fā)生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態(tài)下在各種壓力機(jī)或校值機(jī)上進(jìn)行校直。

　?。?）蝸桿軸加工的定位基準(zhǔn)和裝夾

　　①以工件的中心孔定位在軸的加工中，零件各外圓表面，錐孔、螺紋表面的同軸度，端面對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目，這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，若用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)重合的原則。中心孔不僅是車削時(shí)的定為基準(zhǔn)，也是其加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗(yàn)基準(zhǔn)，又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)采用兩中心孔定位時(shí)，還能夠在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓和端面。

　?、谝酝鈭A和中心孔作為定位基準(zhǔn)（一夾一頂）用兩中心孔定位雖然定心精度高，但剛性差，尤其是加工較重的工件時(shí)不夠穩(wěn)固，切削用量也不能太大。粗加工時(shí)，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和一中心孔作為定位基準(zhǔn)來加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件常見的一種定位方法。

拉桿應(yīng)力

在低轉(zhuǎn)速區(qū)域，拉桿凸肩未全部與輪盤上的拉桿孑L接觸，此時(shí)靜態(tài)安裝間隙量越大，拉桿大等效應(yīng)力值越高；到達(dá)轉(zhuǎn)折轉(zhuǎn)速后，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉(zhuǎn)速區(qū)域，拉桿大等效應(yīng)力隨轉(zhuǎn)速升高緩慢上升，并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化；進(jìn)入高轉(zhuǎn)速區(qū)域后，拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲，使得拉桿大等效應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速升高迅速增大。劃分轉(zhuǎn)速區(qū)域的目的是掌握在各轉(zhuǎn)速區(qū)域拉桿應(yīng)力的變化情況，同時(shí)便于設(shè)定轉(zhuǎn)子的運(yùn)行轉(zhuǎn)速，使其處于較低應(yīng)力狀態(tài)。