通過采油車對位置相對較近的幾個氣并的井口氣回收,增壓后充到cw槽車中。當(dāng)壓力降到一定值(例如:4a)后把此井關(guān)上,讓車戟設(shè)備再行駛到下一口井,進行回收,如此循環(huán)往復(fù),達到降低井口壓力,同時讓天然qi回收利用的效果。進氣分離系統(tǒng)采用高壓分離器將氣液分離,采用液位控制器自動控制液位;增壓系統(tǒng)采用液壓活塞式壓縮機,可滿足3-25a的進氣壓力范圍,增壓到25a,比傳統(tǒng)機械增壓方式更節(jié)能,且無泄漏,故障率低、可靠性高且維修簡單

為了適應(yīng)邊緣井、低產(chǎn)井生產(chǎn)就必須開發(fā)移動式采油設(shè)備—采油車。由于采油車具有諸多優(yōu)點,一時間各廠家競相開發(fā),多種采油車投放石油市場,為yuan油上產(chǎn)做出了貢獻。但伴隨著采油車在油田現(xiàn)場的廣泛使用,也逐漸暴露出一些問題。主要反映在以下幾個方面:①操作自動化程度低。剎車及其它控制均采用人力,工人勞動強度大。②排繩效果差。絕大多數(shù)采用手工排繩,鋼絲繩的使用壽命短。③安全環(huán)保性能差。設(shè)備缺少必要的自我保護功能,如井口防碰裝置、過載卸荷保護器等,容易出現(xiàn)設(shè)備事故;鋼絲繩過多暴露易造成yuan油隨風(fēng)飄溢,對環(huán)境的污染較大。

型構(gòu)造關(guān)鍵部件的設(shè)計方案采油車的型構(gòu)造關(guān)鍵部件有兩部分:一是船頭式門吊;二是提升絞車。船頭式門吊該門吊設(shè)計方案為距形橫截面梁構(gòu)造，內(nèi)部封閉式、內(nèi)外伸縮節(jié)。根據(jù)創(chuàng)建有效的力學(xué)實體模型及選用ANSYS手機軟件剖析測算，找到門吊的關(guān)鍵應(yīng)力點，并選用型號規(guī)格為Q345的鋁型材做為門吊制做的原材料，設(shè)計方案有效的門吊外觀。提升絞車采油車的提升絞車為雙層盤繞構(gòu)造,因此 鍍鋅鋼絲繩對提升絞車擋繩板的徑向功效軸力很大，工作時非常容易使提升絞車導(dǎo)致裂痕。