作為非常規(guī)油氣開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術(shù)裝備，壓裂車從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。盡管在中東主要產(chǎn)油國(guó)，油井單產(chǎn)尚處于高峰期，未進(jìn)入大規(guī)模壓裂增產(chǎn)階段。但是可以預(yù)見，壓裂車會(huì)成為世界范圍廣泛使用的石油生產(chǎn)核心裝備。作為新能源開發(fā)和老油田增產(chǎn)的核心技術(shù)裝備，壓裂車從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家石油工業(yè)的整體技術(shù)水平。

壓裂車是將泵送設(shè)備安裝在汽車底盤上，用來(lái)進(jìn)行油井增產(chǎn)作業(yè)。整機(jī)主要由汽車底盤、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、液力機(jī)械傳動(dòng)箱、三缸柱塞泵、高低壓管路及液、氣路操作控制系統(tǒng)等組成。該設(shè)備主要用于油氣田深井、中深井、水平井、淺井的各種壓裂施工作業(yè)，能適應(yīng)在各種工況下泵送高壓液體、水力噴砂、煤礦高壓水力采煤、注水排氣、船舶的高壓水力除銹等作業(yè)。該產(chǎn)品是為了提高油氣層滲透率從而提高油、氣井采收率而向底層壓注高壓液體的重要設(shè)備。

壓裂車一般由底盤( 橇架) 、臺(tái)上發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、壓裂泵、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和高低壓管匯等部分組成，是實(shí)施壓裂施工作業(yè)的核心設(shè)備。針對(duì)不同地域和不同使用工況，廣泛應(yīng)用于石油、煤層氣和頁(yè)巖氣等油氣田開發(fā)，工作地域覆蓋陸地、沙漠和海洋，結(jié)構(gòu)包括車載式、拖掛式和橇裝式三種形式。 河南榮豐石油機(jī)械有限公司

目前，國(guó)內(nèi)外大型壓裂車動(dòng)力均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅燃油消耗成本高，而且對(duì)環(huán)境污染較大; 若采用天然qi發(fā)動(dòng)機(jī)，則價(jià)格是同功率柴油機(jī)的 2 ～ 3 倍，壓裂車生產(chǎn)成本過(guò)高; 柴油—雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)既可使用 100柴油作為燃料，也可使用柴油( 管道天然qi、CNG、LNG、油井氣等氣體燃料) 混合燃料，通過(guò)高度集成控制，實(shí)現(xiàn)柴油的無(wú)縫切換。