廣泛應(yīng)用于安防行業(yè)的停車場收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)成為停車場中用于管理車輛進(jìn)出和收費(fèi)的重要設(shè)備.從停車場中我們可以看到,停車場管理人員越來越少,取而代之的是一套套智能化的停車場設(shè)備, 無論是從停車場出入口管理、車位管理、還是收費(fèi)上,已經(jīng)有設(shè)備取代了人工. 近年來,全國各大城市中出現(xiàn)了很多無人化管理的停車場,車主停車?yán)U費(fèi)整個過程可以在短短的幾分鐘內(nèi)完成,這也是智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)在生活中被普遍應(yīng)用的重要原因之一.

   傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)系統(tǒng)在停車場中的應(yīng)用主要就是對車輛出入口的管理,通過進(jìn)出場的時間來計(jì)算停車時間和繳費(fèi)金額.隨著車輛的不斷增多,停車問題愈發(fā)嚴(yán)重,對于停車場來說,在管理上越來越困難,為了能夠讓停車場管理更方便,互聯(lián)網(wǎng)時代下的云計(jì)算技術(shù)在停車場中的應(yīng)用,讓不在同一區(qū)域的停車場實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化管理,為停車場搭建一個云平臺,讓各個停車場的數(shù)據(jù)通過云端傳輸?shù)焦芾碇行?實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)報表的合并,讓停車場管理人員實(shí)時了解各停車場的使用情況,讓停車場效益較大化.

   古代的闖紅燈電子警察車牌辨認(rèn)體系補(bǔ)光常常利用：氣體閃光灼或平常LED補(bǔ)光燈灼兩哪類方法。氣體閃光燈具備亮度高、穿透力強(qiáng)的長處，但關(guān)于反方向正常行駛車輛司機(jī)眼睛激勵較窮，簡單變成事變隱忠，所以部門區(qū)域已然明令禁止。

   其弊端是須夜間常亮，而常常電子警察名目補(bǔ)光燈利用規(guī)模對比窮；所以，對現(xiàn)實(shí)利用壽命和功耗關(guān)注度很高，1臺LED補(bǔ)光燈正常就業(yè)功率常?？蛇_(dá)50-80W,長久間不斷就業(yè)不只感化體系利用壽命，并且也不利于環(huán)保節(jié)能的技巧條件。

   同時，平常市電就業(yè)頻率為50HZ,而攝影機(jī)抓拍幀率則往往為8 15幀，這就變成了現(xiàn)實(shí)名目l,會出列視頻搜羅幀率周期以及市電的頻率轉(zhuǎn)變周期不同步，使得圖像出列忽明忽嵴和圖像用期性紅燈旗號變黑的異常，嚴(yán)幣感化到體系榆測品質(zhì)和憑證的有效性。

消費(fèi)者反映的主要問題是：1、不按標(biāo)價牌收費(fèi)。有些停車場私自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擅自更改出入收費(fèi)時間，車輛停放時間超過半小時才要收費(fèi)的，卻要求只要進(jìn)去就要交錢；2、計(jì)量不實(shí)。有些停車場在計(jì)時器上做手腳，把計(jì)費(fèi)時間弄快，從而達(dá)到不該收的費(fèi)用也收，本應(yīng)少收的費(fèi)而多收的目的；3、無牌無證黑停車場日益增多。這些黑停車場主要集中關(guān)外和一些城中村里，他們私自隔出一塊地，圍起欄做停車場，收取費(fèi)用還不給任何單據(jù)；4、看管不當(dāng)不負(fù)責(zé)賠償。車子在停車場被偷、被撞、刮花或者被砸，車內(nèi)物品丟失，停車場卻不負(fù)責(zé)處理或賠償；5、有位不給停。由于目前車位緊張，一些小區(qū)把車位賣給業(yè)主，收取高額的固定停車費(fèi)用，造成其他車主有位不能停，或是設(shè)有地上停車場和室內(nèi)停車場的，強(qiáng)迫消費(fèi)者停在室內(nèi)停車場； 6、少數(shù)停車場還設(shè)有多塊收費(fèi)牌，而且標(biāo)準(zhǔn)不一樣，混合使用，顯然為了吸引消費(fèi)者停車時，希望消費(fèi)者看到的是低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)牌，付款交費(fèi)的時候則按高收費(fèi)牌執(zhí)行等等。

車牌號的識別原理

車牌識別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷車輛駛?cè)胍曇暗墓δ芊Q之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛到達(dá)時觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進(jìn)行識別，然后組成車牌號碼輸出。